miércoles, octubre 20, 2021
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BMW está cerca de producir baterías para autos eléctricos en Argentina

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BMW a través de su división para América Latina manifestó el interés que tiene la marca alemana en producir baterías para sus productos eléctricos en Argentina. El proyecto irá de la mano con el proyecto de extracción de litio en este país. 

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El tema de la producción de baterías para la cartera de vehículos eléctricos en Argentina, surgió a partir del proyecto de extracción de litio que ya es un acuerdo firmado para desarrollarse en dicho país. A partir de allí se podría ir ampliando su presencia e impular con más fuerza la movilidad ‘cero emisiones’. 

La información que fue entregada por el propio CEO de BMW Group Latin America, Alexander W. Wehr, también reveló algunos detalles de la inversión que hizo la firma alemana en el país sudamericano de cerca de 334 millones de dólares, con el fin de aprovechar las componentes de este metal. 

Aunque en una primera etapa se dedicarán al proceso de extracción, la marca insinuó en un comunicado que se contempla a posibilidad de que Argentina se convierta en un futuro centro de producción de baterías. Hecho que a su vez, generaría una mayor oferta de vehículos electrificados. 

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Más detalles 

Al principio, el litio que se extraerá en el país del sur se procesará en los centros de producción de baterías de BMW que funcionan en Europa. “Tendría mucho sentido que la producción de baterías para coches eléctricos estuviera más cerca de las materias primas“,  dijo el corporativo en en el comunicado oficial.

Otros de los proveedores de baterías de litio con los que cuenta la marca alemana, son CATL de China y Samsung de Corea, aunque hasta ahora el abastecimiento de materia prima depende especialmente de Australia. Estos esfuerzos apunta a que en 2030 el 50% de los autos vendidos sean eléctricos. 

Respecto a la comercialización de modelos electrificados que incluyan híbridos enchufables y puramente eléctricos en Argentina, no se define una fecha todavía, ya que la marca argumenta que es un mercado que debe crecer y definir políticas locales que otorgen beneficios en este campo. 

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En la actualidad, en este país se venden alrededor de 300 vehículos eléctrificados al año, mientras que otros mercados de la región como Brasil y México venden cerca de 3.000 y 5.000 unidades de este tipo anualmente. Este impulso eventualmente facilitará el acceso de la movilidad eléctrica a otros países de la región. 

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Jessica Paola Vera García. 

 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social