Con un teaser oficial como lienzo y las imágenes de marca registrada que se filtraron de un crossover, diseñadores plantearon un posible diseño para el próximo SUV eléctrico que anunció Toyota, pero sobre el cual no reveló su nombre definitivo. 

Las cartas de los fabricantes automotrices sobre sus planes de movilidad eléctrica se siguen revelando, y Toyota tienen grandes planes en este sentido. Previamente con un teaser oficial, había anunciado al pronta llegada de un nuevo SUV ‘cero emisiones’, que hoy podemos imaginarlo gracias a unas proyecciones digitales. 

Este modelo, del cual no se conoce nombre definitivo pero que internamente posiblemente es llamado como BZ3, hace parte de la nueva línea de la marca japonesa dedicada a sus modelos eléctricos. Denominada como Beyond Zero, se reconocerá por las siglas BZ. 

Otro punto de referencia para este nuevo utilitario deportivo ‘verde’, es el Subaru Evoltis (no el que se vende en Colombia), un vehículo planteado en el mismo formato y con la misma de tecnología de propulsión. Los dos vehículos estarían muy relacionado, teniendo en cuenta que Toyota también hace parte del proyecto «Evoltis». 

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Proyecciones 

Echando un vistazo al render basado en el diseño de las imágenes de registro filtradas, a simple vista notamos que el diseño planteado es muy similar al SUV eléctrico de Subaru que llegará en 2022. Líneas afiladas y muy marcadas en su carrocería, una parte delantera prominente de parrilla cerrada y faros LED muy delgados. 

También se plantea luces diurnas verticales, y detalles de molduras negras en el frente, pasos de ruedas, faldones laterale y el bumper trasero. El modelo definitivo podría optar por una apariencia todoterreno, que se volvería funcional teniendo en cuenta una altura lo suficientemente alta sobre el suelo. 

Apostando por las cifras de propulsión, el Toyota SUV ‘cero emisiones’ contaría con potencia entre 163 caballos, y una variante más potente de 204 caballos, tracción delantera y total respectivamente. La batería estaría en el rango de los 75 kWh y la autonomía en los 500 kilómetros ¡Esto apenas especulando!. 

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Su fabricación se llevará a cabo en la planta de ZEV ubicada en Japón, mismo centro donde se producirán los proyectos venideros de movilidad eléctrica de la marca. Construído sobre la plataforma e-TGNA, será otro elementos en común con próximos modelos. 

Con más luz en el camino, se puede plantear los posibles competidores con lo que se encontrará en el mercado. Entre estos suena los nuevos Nissan Ariya y Volkswagen ID.4, con los cuales tentativamente se encontrará a finales de 2021. 

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Jessica Paola Vera García. Fuente: Kolesa