El Gobierno ordenó una reducción de $500 en el precio de la gasolina desde febrero, pero en varias ciudades no se ha aplicado el ajuste. SIC y Minminas activaron operativos de verificación.
Desde el 1 de febrero, el Gobierno nacional decretó una reducción de $500 por galón en el valor de la gasolina corriente. Esta es una medida pensada para aliviar el bolsillo de los ciudadanos en un contexto de presión sobre el costo de vida. Sin embargo, el ajuste no se ha reflejado de forma plena en todas las estaciones del país. Lo que llevó al Ministerio de Minas y Energía y a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) a activar una estrategia de inspección, vigilancia y control a nivel nacional.
El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, reiteró que la disminución es de obligatorio cumplimiento para todos los agentes del mercado. Además, que no se trata de una recomendación, sino de una decisión regulatoria que debe trasladarse al consumidor final. “La medida busca proteger el bolsillo de los colombianos”, insistió el funcionario, al tiempo que confirmó que el Gobierno ya está revisando el comportamiento de los precios en estaciones de servicio.
De acuerdo con el seguimiento técnico del Miniminas, con corte al 4 de febrero, en al menos 25 ciudades principales del país la reducción promedio ha sido cercana a $300 por galón, es decir, $200 menos de lo que ordena el decreto. Para el Gobierno, este comportamiento evidencia un traslado parcial del ajuste. En contraste, en la mayoría de los más de 1.100 municipios del país no existiría una justificación económica para retrasar la aplicación total de la rebaja, por lo que el nuevo precio debería reflejarse de manera inmediata en los surtidores.
¿Por qué no han bajado todo el precio?
Desde el gremio de estaciones de servicio, Somos Uno, que agrupa a Comce y Fendipetróleo, se advirtió desde el inicio que la implementación no sería automática. Según explican, cada compra de combustible a las plantas mayoristas se hace a un precio irrevocable, lo que obliga a las estaciones a agotar primero su inventario antes de adquirir nuevo producto con el precio reducido.
Bajar el precio de inmediato sin vender ese inventario previo, señalan, implicaría vender a pérdida. Así como afectar la caja de estaciones pequeñas y medianas y poner en riesgo la sostenibilidad del servicio. Aún así, el Gobierno ha sido enfático en que cualquier ajuste gradual solo puede ser transitorio y no una práctica generalizada.
Ante la falta de una aplicación uniforme de la reducción, la superintendente de Industria y Comercio, Cielo Rusinque, anunció el despliegue de operativos de verificación en todo el país, con énfasis en los municipios donde se han detectado inconsistencias o se han recibido denuncias ciudadanas.
Cuál debería ser el precio
El valor final de la gasolina depende de cada ciudad, debido a costos logísticos, transporte e impuestos locales. No obstante, el lineamiento nacional es claro: el precio al público debe reflejar una reducción total de $500 por galón frente a los valores vigentes en enero. Las autoridades recordaron que las tablas oficiales de precios por ciudad son publicadas periódicamente y que cualquier diferencia injustificada debe ser reportada.
En tal sentido, el Gobierno hizo un llamado a los colombianos para ejercer control social y denunciar posibles irregularidades en estaciones de servicio. Para las autoridades, la participación ciudadana es clave para garantizar que la reducción llegue de manera efectiva y oportuna a todos los conductores del país.
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Paola Reyes Bohórquez.
