Desde el 1 de noviembre rige la tarifa diferencial de $700 en cinco peajes del Eje Cafetero. Conozca los requisitos, municipios y cómo inscribirse.
Desde el 1 de noviembre de 2026 comenzó a aplicarse una tarifa diferencial de $700 en cinco peajes del corredor Armenia-Pereira-Manizales. El beneficio representa una reducción de $17.100 frente a la tarifa plena de $17.800 para los vehículos y usuarios que cumplan las condiciones establecidas por las autoridades.
La medida comprende las estaciones Pavas, San Bernardo del Viento, Tarapacá I, Tarapacá II y Circasia, operadas por la concesión Autopistas del Café. Según la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, el programa está dirigido a más de 9.000 familias de la zona de influencia y busca reducir el costo de los desplazamientos frecuentes entre municipios del Eje Cafetero.
Sin embargo, la entrada en vigencia de la tarifa no significa que cualquier conductor pueda pagar $700 desde el primer paso. El acceso depende de una postulación, la revisión de documentos, la aprobación del beneficiario y la disponibilidad de cupos en cada estación.
Los beneficiarios
Los lineamientos publicados por Autopistas del Café identifican siete municipios priorizados: Manizales, Chinchiná, Palestina y Villamaría, en Caldas; Santa Rosa de Cabal, en Risaralda; y Filandia y Salento, en Quindío. También se establecen prioridades para determinados sectores rurales. En Manizales se incluyen las veredas La China, Pavas, Trinidad, El Rosario y San Peregrino; en Chinchiná, la vereda San Andrés; y en Santa Rosa de Cabal, el corregimiento de La Capilla.
La información oficial de la concesión contempla también la posibilidad de que usuarios frecuentes residentes en otros municipios presenten soportes de sus desplazamientos, como una certificación laboral o de estudios, o una declaración juramentada. Esto no garantiza la aprobación, pues cada solicitud debe cumplir los requisitos definidos por la ANI.
El beneficio está sujeto a las categorías vehiculares contempladas en la reglamentación. La tarifa de $700 no es universal: el valor cambia según la estación y la categoría del automotor. Las motocicletas, por su parte, están exentas del pago de peajes por disposición legal y no necesitan inscribirse para obtener este descuento.
Proceso para el beneficio
La postulación comienza con el envío de un correo electrónico al buzón habilitado para el peaje en el que se desea obtener el beneficio. Cada solicitante puede presentar su solicitud para una sola estación.
- Circasia: circasiatarifadiferencial@autopistasdelcafe.com
- Tarapacá I: tarapaca1tarifadiferencial@autopistasdelcafe.com
- Tarapacá II: tarapaca2tarifadiferencial@autopistasdelcafe.com
- Pavas: pavastarifadiferencial@autopistasdelcafe.com
- San Bernardo del Viento: sanbernardotarifadiferencial@autopistasdelcafe.com
Después de manifestar el interés por correo, el usuario debe esperar un enlace personal e intransferible para diligenciar el formulario y adjuntar los documentos. Entre los soportes solicitados están la identificación del propietario, la licencia de tránsito del vehículo y el SOAT vigente. Para acreditar la residencia se requiere un recibo de servicio público y un certificado expedido por la administración municipal, o el soporte de consulta del Sisbén que demuestre el domicilio en los municipios incluidos.
También es necesario contar con un TAG de pago electrónico y suministrar su identificación durante el trámite. El costo de este dispositivo corre por cuenta del usuario. Una vez revisada la documentación, la concesión comunicará por correo si el beneficio fue aprobado y desde qué fecha podrá utilizarse.
Descuento con condiciones
La asignación se limita a un vehículo por beneficiario y a una estación de peaje. Además, el esquema permite hasta dos pasos diarios y exige utilizar el corredor al menos ocho veces al mes para conservar el beneficio. Es de anotar que la concesión advierte que los cupos son limitados y que las solicitudes se revisan progresivamente.
Por lo anterior, quienes ya enviaron su postulación deben esperar la respuesta por el mismo canal, en lugar de iniciar un trámite duplicado. Así, aunque la tarifa reducida ya entró en vigor, el ahorro dependerá de que cada conductor complete el procedimiento y reciba la aprobación correspondiente.
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Paola Reyes Bohórquez.
