La revisión técnico mecánica seguirá siendo obligatoria en Colombia, pero en 2026 habrá excepciones claras. El Ministerio de Transporte explicó qué vehículos quedarán exentos.
La revisión técnico mecánica continúa siendo uno de los filtros clave para que un vehículo pueda circular legalmente en Colombia. Aunque es un trámite conocido y obligatorio desde hace más de 20 años, no todos los automotores deberán realizarlo en 2026. Así lo confirmó el Ministerio de Transporte, con base en lo establecido en la Ley 2294 de 2023, correspondiente al Plan Nacional de Desarrollo, que dejó definidas varias excepciones vigentes para el próximo año.
Este control técnico tiene como objetivo verificar que los vehículos cumplan con condiciones mínimas de seguridad, funcionamiento mecánico y control de emisiones contaminantes, aspectos fundamentales para reducir accidentes y el impacto ambiental. Aun así, la norma reconoce que algunos automotores, por su antigüedad o condición particular, no requieren someterse a esta revisión en determinados periodos.
El principal grupo beneficiado por esta exención en 2026 corresponde a los vehículos particulares nuevos. De acuerdo con MinTransporte, los automóviles de servicio particular solo están obligados a realizar la primera revisión técnico mecánica cinco años después de la fecha de su primera matrícula. En la práctica, esto significa que todos los carros particulares matriculados desde 2022 en adelante quedarán exentos del trámite durante 2026.
Excepción de técnico mecánica
La medida busca aliviar la carga económica de los propietarios de vehículos recientes, partiendo de la base de que, durante sus primeros años, mantienen condiciones óptimas de seguridad y funcionamiento. A esta excepción se suman los carros con placas extranjeras que permanezcan temporalmente en el país.
La normativa establece que los automotores que ingresen a Colombia por un período máximo de tres meses no están obligados a realizar la revisión técnico mecánica mientras dure ese permiso. Sin embargo, la exención no libera a los conductores de su responsabilidad. Así las cosas, el vehículo debe circular en buen estado y cumplir las normas de tránsito vigentes.
El panorama es distinto para la mayoría del parque automotor. Según cifras, en Colombia circulan cerca de 20 millones de vehículos, entre automóviles, motocicletas y transporte de carga. De ese total, alrededor de 12 millones son motocicletas, lo que convierte la técnico mecánica en uno de los trámites más concurridos en los Centros de Diagnóstico Automotor, CDA, del país.
Revisión para motos
En el caso de las motos, el calendario es más exigente. La primera revisión debe realizarse dos años después de la matrícula, y luego renovarse anualmente. Así, una motocicleta matriculada en 2024 deberá cumplir con su primera técnico mecánica en 2026, sin excepción. Durante la inspección se revisan elementos clave como frenos, suspensión, dirección, sistema eléctrico, niveles de emisiones, llantas, vidrios y estado general de la carrocería.
No cumplir con este requisito puede salir caro. El Código Nacional de Tránsito considera una infracción circular sin el certificado de revisión técnico mecánica vigente o con un documento expedido por un CDA no autorizado. La sanción corresponde a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Para 2025, esta multa equivale a aproximadamente 604.100 pesos, además del riesgo de inmovilización del vehículo, un costo adicional que incluye patios y grúa.
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Paola Reyes Bohórquez.
