La revisión técnico-mecánica y el SOAT estarán más controlados que nunca. El Gobierno implementará estrictas medidas para reducir la evasión.

El Ministerio de Transporte anunció nuevas medidas para la revisión técnico-mecánica y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) que entrarán en vigor este 2025. El ajuste busca reforzar la seguridad en las vías y reducir el alto porcentaje de evasión que afecta tanto al medio ambiente como a los usuarios vulnerables.

Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), para septiembre de 2024, el 57% de los vehículos en Colombia no habían cumplido con la revisión técnico-mecánica. Mientras que un preocupante 48% no contaba con el SOAT vigente. Ante esta situación, el Gobierno tomó acción basándose en el artículo 180 de la Ley 2294 de 2023, que forma parte del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026.

Así las cosas, desde este año los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) tendrán un papel más activo en el cumplimiento de estas normativas. Los CDA estarán obligados a verificar en tiempo real, mediante el acceso al RUNT, que los vehículos que se sometan a la revisión técnico-mecánica cuenten con el SOAT vigente.

soat.

Vigilancia más estricta en los CDA

Y es que de no ser como se indicó anteriormente, deberán reportarlo inmediatamente al organismo de tránsito correspondiente para la imposición de un comparendo. En palabras de la circular emitida por el Ministerio de Transporte, «todo trámite de revisión técnico-mecánica deberá estar acompañado de un SOAT vigente, y los CDA tendrán tres meses para adaptar sus sistemas tecnológicos y cumplir con esta normativa».

En tal sentido, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) tendrá un plazo de un mes para definir las tecnologías que permitan fortalecer la detección de infracciones relacionadas con la falta de SOAT y de revisión técnico-mecánica. Esto incluye el uso de herramientas avanzadas que puedan coordinarse con las autoridades locales para aplicar sanciones.

El Ministerio de Transporte enfatizó que estas medidas son necesarias para proteger los derechos a la vida, el medio ambiente, y garantizar la seguridad de los usuarios en las vías. Es bueno resaltar que, si bien es positivo que los CDA se conviertan en un filtro para el cumplimiento del SOAT, es fundamental que los costos de los trámites no se conviertan en una barrera para los propietarios de automotores.

Proyecto Ley Soat

LEA TAMBIÉN: Tarifas del SOAT 2025 bajan para la mayoría de vehículos en Colombia: conozca el beneficio.


Paola Reyes Bohórquez.