La Línea 1 del Metro de Bogotá permitirá el ingreso de mascotas bajo reglamentación especial. Hashi se convierte en el primer perro en abordar los trenes automáticos.

A medida que avanzan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá, comienzan a conocerse detalles sobre cómo funcionará el sistema una vez entre en operación. Uno de los anuncios más llamativos tiene que ver con los animales de compañía, pues el nuevo medio de transporte permitirá que las mascotas viajen junto a sus acompañantes.

La noticia fue presentada durante una actividad relacionada con las pruebas del sistema, donde Hashi, un perro que hace parte de las labores de seguridad y acompañamiento del proyecto, se convirtió simbólicamente en el primer canino en abordar uno de los trenes del Metro de Bogotá.

El hecho sirvió para confirmar que la futura red férrea de la capital tendrá una política pet friendly, una característica que la acerca a otros sistemas de transporte masivo alrededor del mundo donde los usuarios pueden movilizarse junto a sus mascotas bajo determinadas condiciones de seguridad y convivencia.

Primer perro en el Metro

Durante la actividad, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó el papel de Hashi dentro del proyecto y aprovechó para anunciar oficialmente esta posibilidad para los futuros usuarios. “Les presento a Hashi, él es el primer perro que se monta en el Metro de Bogotá. Tiene el privilegio, pero tendremos muchos perros, obviamente con ciertas condiciones. Él tiene la suerte de ser el que se monta en la línea de prueba”, afirmó el mandatario.

Posteriormente agregó: “él es el perro que nos cuida todos los días. Gracias, Hashi”. La posibilidad de viajar con animales de compañía representa una novedad importante para miles de bogotanos que se desplazan diariamente con sus mascotas y que hasta ahora han encontrado limitaciones en algunos sistemas de transporte.

Aunque las autoridades aún no han detallado el reglamento definitivo para el ingreso de animales, sí dejaron claro que la medida estará sujeta a ciertas condiciones, tal como ocurre actualmente en otros sistemas de transporte público del país y del exterior.

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Los trenes

La confirmación de esta medida coincide con los avances en la construcción de la Línea 1. Los trenes de este sistema de transporte tendrán una longitud de 134 metros, un ancho de 2,90 metros y una altura de 3,90 metros. Cada formación estará compuesta por seis vagones, con capacidad para transportar hasta 300 pasajeros por coche, lo que permitirá movilizar aproximadamente 1.800 personas por tren.

Uno de los aspectos tecnológicos más destacados es que serán trenes 100 % automáticos, es decir, funcionarán sin conductor durante la operación normal. No obstante, el sistema contará con modos manuales para situaciones excepcionales y para determinadas maniobras dentro del patio taller destinadas al mantenimiento y operación técnica de los equipos.

Esta automatización ubica a Bogotá dentro del grupo de ciudades que apostarán por tecnologías de conducción avanzada en sistemas ferroviarios urbanos, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y optimizar la frecuencia de los servicios.

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Paola Reyes Bohórquez.