Mitsubishi prepara el regreso del nombre Eclipse, pero esta vez llega como un SUV eléctrico sobre el cual la marca dio a conocer más información.
El nombre Mitsubishi Eclipse está de vuelta, aunque muy lejos de aquel deportivo que se convirtió en uno de los modelos más recordados de la marca japonesa. Ahora se transforma en el Eclipse Sportback EV, un SUV completamente eléctrico que debutará en Norteamérica antes de finalizar el año y llegará al mercado como modelo 2027.
La particularidad está en que Mitsubishi no desarrolló este vehículo desde cero. El nuevo Eclipse Sportback EV es suministrado por Nissan bajo un acuerdo de producción OEM (Original Equipment Manufacturer) o Fabricante de Equipo Original y está basado directamente en la nueva generación del Leaf. La propia Mitsubishi reconoce que el modelo toma como base el eléctrico de su socio de La Alianza, como una estrategia que apunta a ampliar su oferta EV en Norteamérica.
A simple vista, el Eclipse Sportback EV consigue diferenciarse del Nissan Leaf. La marca rediseñó elementos de la carrocería, especialmente los parachoques, la firma lumínica delantera y algunos detalles de la parte trasera, además de incorporar sus propios emblemas y rines de 18 pulgadas. Mientras tanto, en el interior, conserva prácticamente la misma arquitectura del Leaf, incluido el volante de dos radios y el diseño general del panel frontal.
Mitsubishi apuesta por un eléctrico de nombre familiar para crecer
Con un sistema de propulsión 100% eléctrico como principal argumento, el nuevo Mitsubishi Eclipse Sportback EV se equipa con un motor delantero de unos 217 caballos de potencia y una batería de 75 kWh. Siguiendo la fórmula del Leaf, este conjunto le permitirá una autonomía de hasta 488 km bajo el ciclo de homologación EPA. La carga rápida también será uno de sus puntos fuertes.
El sistema admite carga en corriente continua de hasta 150 kW y puede pasar del 10% al 80% en 35 minutos, además de que Mitsubishi confirmó la compatibilidad con el estándar NACS, utilizado por la red de Supercargadores de Tesla en Estados Unidos.
Uno de los detalles más llamativos de su equipamiento es el sistema de pantallas de 14,3 pulgadas que corresponde al nivel superior de equipamiento del Leaf. También incorpora una pantalla táctil central acompañada por controles táctiles, cargador inalámbrico para smartphones y un techo panorámico electrocrómico capaz de oscurecer diferentes secciones. El sistema de sonido también sube la apuesta. En las versiones superiores cuenta con uno equipo Bose de 10 parlantes.
En cuanto a posicionamiento y precio en el mercado también será comparable con el Nissan Leaf, por lo que se espera que esté disponible por un estimado de 30.000 dólares (120.000.000 COP*). Más allá de las especificaciones, el Eclipse Sportback EV muestra una estrategia clara de la marca para recuperar terreno en el mercado norteamericano utilizando tecnologías modernas, al mismo tiempo que ahorra tiempo y costos compartiéndolas con uno de sus socios.
Jessica Paola Vera García.
