La Primera Línea del Metro de Bogotá cerró el semestre superando el 80% de ejecución. Los trenes ya hacen pruebas a 90 km/h. ¡Por fin es una realidad!
Lo que durante décadas fue una promesa para los bogotanos está entrando en su etapa más decisiva. La Línea 1 del Metro de Bogotá cerró el primer semestre de 2026 con un avance general de 80,37%, una cifra que acerca al proyecto a su fase operativa y que permitió a la administración distrital confirmar cuándo comenzarán las pruebas integrales del sistema ferroviario.
El anuncio lo hizo el alcalde Carlos Fernando Galán, quien informó que la denominada marcha blanca iniciará en septiembre de 2027. Esta etapa consistirá en pruebas completas de operación sin pasajeros para verificar el desempeño de la infraestructura, los trenes, los sistemas eléctricos, las comunicaciones y todos los componentes necesarios antes de la apertura comercial.
La noticia representa uno de los avances más significativos desde el inicio de la construcción. Según recordó Galán, la administración se había comprometido a que los trenes comenzarían a rodar sobre el viaducto en mayo de 2026, una meta que ya se cumplió. Durante los últimos meses, los vehículos no solo llegaron hasta la Estación 4, sino que también alcanzaron velocidades de hasta 90 km/h en las pruebas realizadas sobre la infraestructura elevada.
Nueva etapa de la obra
“Nos comprometimos hace más de dos años a que haríamos todo lo necesario para garantizar que en mayo de 2026 los trenes empezaran a rodar en pruebas por el viaducto y cumplimos. Qué berraquera, superamos 80% de avance en el Metro”, afirmó el mandatario.
El porcentaje de ejecución refleja el avance alcanzado en los 24 kilómetros de viaducto que conforman la Línea 1. Sin embargo, el reto actual ya no se concentra únicamente en levantar estructuras de concreto. El proyecto se encuentra ahora en una fase de integración de sistemas, donde convergen las obras civiles con la tecnología ferroviaria, los sistemas eléctricos, las comunicaciones y los equipos de control que permitirán la operación segura del servicio.
Esta transición suele ser una de las más complejas en cualquier sistema de transporte masivo, pues implica coordinar miles de componentes que deberán funcionar de manera sincronizada antes de recibir pasajeros.
Nombres de las estaciones
Durante junio también se registraron otros hitos relevantes. Entre ellos, la elección de los nombres de tres estaciones: Ciudad Kennedy, Timiza y Santa Isabel. Además, se firmó el Decreto 229 de 2026, que pone en marcha las denominadas Ondas Metropolitanas para fortalecer la conexión urbana y el espacio público alrededor del corredor férreo.
A esto se suma la culminación de las obras de la estación Calle 26, que se convirtió en la primera estación completamente terminada y operativa del proyecto, marcando un nuevo paso dentro del cronograma de construcción.
Mientras avanzan las obras, también crece la percepción positiva entre los habitantes de la ciudad. De acuerdo con el Estudio de Percepción de Cultura Ciudadana 2026, citado por la Alcaldía, nueve de cada 10 bogotanos se muestran optimistas frente a la construcción del Metro y 95% considera que el proyecto está cerca de convertirse en una realidad.
Respaldo ciudadano
El respaldo ciudadano no es menor. Después de décadas de debates, cancelaciones y cambios de rumbo, la Línea 1 se ha convertido en uno de los proyectos de infraestructura más observados del país. Por eso, el inicio de las pruebas integrales previsto para 2027 será una de las etapas más importantes para demostrar que el sistema está listo para entrar en servicio.
Si el cronograma se mantiene, la imagen de los trenes recorriendo Bogotá dejará de ser una novedad para convertirse en parte del paisaje cotidiano de la capital.
El metro de Bogotá superó el 80% de avance.
Nos pusimos la meta de superar esta cifra para el mes de junio. La cumplimos.
Los trenes, en pruebas, ya llegan hasta la Estación 4. Ademas, alcanzaron una velocidad de 90 km/h. pic.twitter.com/dJZw8Cu3CC
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) July 6, 2026
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Paola Reyes Bohórquez.
