Llegó a Colombia la RAM Rampage, una pick-up que viene como una alternativa lujosa y refinada frente a Montana y Oroch. Destaca por su estilo, poder y presencia.
Ya es un hecho la llegada a Colombia de la nueva RAM Rampage, una pick-up compacta con carrocería monocasco y un estilo mucho más refinado de lo que hemos visto hasta ahora. Por eso, aunque por su estructura se alza como una opción muy interesante frente a Chevrolet Montana y Renault Oroch, en realidad las supera en tamaño y equipamiento, además de ser notablemente más capaz a nivel mecánico. Se presentó durante el Salón del Automóvil de Bogotá 2024.
Concebida y producida en las instalaciones de Stellantis en Goiana, Brasil, esta camioneta se construye sobre la arquitectura Small Wide 4×4 LWB, que también sostiene a los Jeep Compass y Commander. Podríamos decir que, básicamente, es una versión con platón de esta última, muy similar en su configuración general. El modelo se estrenó a nivel regional en junio de 2023 y ahora, casi un año y medio después, debuta en nuestro país.
Es una camioneta grande para su categoría, con 5,03 metros de largo por 2,04 de ancho y 1,72 de altura, así como 2,99 metros entre ejes y 22,3 cm de altura sobre el suelo. Además, puede llevar hasta 750 kg de carga. Y desde afuera refleja un estilo elegante, con su gran parrilla frontal cromada integrada a unas luces horizontales afiladas, así como guardafangos y pasos de rueda acentuados. Las luces traseras, además, tienen iluminación 3D.
RAM Rampage: trabajando con estilo
Una vez dentro de la RAM Rampage se siente ese ambiente de sofisticación que la marca quiere transmitir, evidente en cada uno de sus detalles. Lleva un volante multifuncional de tres radios, forrado en piel, así como una consola central elevada y de estilo flotante, en la que se ubican el freno de parqueo eléctrico, botón para el bajo de la tracción 4WD y un mando rotatorio para la transmisión, entre otros. Allí también está el cargador inalámbrico de celulares.
Esta camioneta tiene cuadro de información digital con pantalla de 10,3 pulgadas, con dos modos de personalización; así como una pantalla táctil central flotante con 12,3 pulgadas, con interfaz UConnect compatible en forma inalámbrica con Android Auto y CarPlay. Bajo este último están los botones físicos para operar la climatización bizona, y los más relevantes para controlar el sistema de audio que, además, es de 9 parlantes con subwoofer, firmado por Harman Kardon.
No podemos dejar a un lado la tapicería de cuero, en combinación de colores café claro y negro, que recubre los asientos y le da un aspecto muy atractivo y lujoso al habitáculo. Los asientos delanteros ofrecen ajuste eléctrico, mientras en la segunda fila se cuenta con salidas de aire independientes, dos puertos USB-C y apoyabrazos central con su respectivo portavasos.
Un «huracán» de motor
Si en algo destaca la RAM Rampage es en su mecánica, de mayor poder frente a sus rivales. Cuenta con un motor GME (Global Medium Engine) T4 Hurricane de cuatro cilindros con turbocargador, inyección directa multipunto, 2.0 litros y 16 válvulas, capaz de generar hasta 268 hp a 5.200 rpm y 400 Nm de torque a 3.000 rpm. Va conectado a una caja automática de 9 velocidades con convertidor de torque, contando con modo Sport y tracción integral a las cuatro ruedas bajo demanda.
Por otro lado, esta pick-up incluye suspensión independiente a las cuatro ruedas con sistema McPherson y brazos oscilantes adelante, y enlaces múltiples con uniones transversarles atrás, sumando en ambos ejes una barra estabilizadora. La dirección integra asistencia eléctrica variable, y los frenos son de discos ventilados a las cuatro ruedas, con asistencia antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD).
Equipamiento General
En Colombia, la RAM Rampage se comercializa con el nivel de acabado Laramie. Los siguientes son los ítems estándar para su aspecto externo, confort de los pasajeros, de seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción:
Exterior
- Faros delanteros LED con bi-proyector y control automático
- Faros antiniebla con función cornering
- Luces de circulación diurna
- Luces traseras LED
- Espejos con ajuste eléctrico
- Sensor de lluvia
- Recubrimiento interno en el platón
- Iluminación LED en el platón
- Ganchos de fijación superior e inferior
- Portón trasero amortiguado con apertura remota desde la llave
- Rines de aleación de 18 pulgadas
Interior / funcionalidades
- Columna de dirección abatible/ajustable en profundidad
- Levas en el volante
- Espejo interior electrocrómico
- Sistema de encendido sin llave (Push Start)
Seguridad
- 7 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina + 1 de rodilla para conductor
- Control electrónico de Estabilidad
- Asistente de Arranque en Pendientes
- Asistente de descenso
- Autohold
- Anclajes Isofix para asientos infantiles
- Cinturones de seguridad en todos los asientos
- Cámara de reversa
Asistencias avanzadas a la conducción
- Control crucero adaptativo con Stop & Go
- Monitoreo de punto ciego
- Detección de tráfico cruzado
- Frenado de emergencia para peatones
- Alerta de colisión frontal
- Sistema de mantenimiento de carril
Dimensiones y capacidades
- Largo: 5,03 metros
- Ancho: 2,04 metros
- Altura: 1,72 metros
- Distancia entre ejes: 2,99 metros
- Altura libre al suelo: 223 milímetros
- Largo total del platón: 1,45 metros
- Anchura del platón: 1,39 metros
- Ángulo de entrada: 25 grados
- Ángulo de salida: 25,5 grados
- Capacidad de carga máxima: 750 kilogramos
En resumen
Competidores
LO MÁS
- Exterior con detalles de refinamiento.
- Habitáculo sofisticado y con materiales de buena calidad.
- Mandos de climatización separados de la pantalla central.
- Cuadro de instrumentos legible.
- Prestaciones mecánicas
LO MENOS
- Falta un Head-Up Display.
- Tamaño de los rines.
- Una sola versión.
- Alto precio de venta.
Modelo: RAM Rampage
Motor: GME T4 Hurricane Turbo I4, 2.0 litros, 16 válvulas D-VVT
Potencia: 268 caballos @ 5.200 rpm
Torque: 400 Nm @ 3.000
Transmisión: Automática de nueve velocidades
Tracción: Integral a las cuatro ruedas
Origen: Brasil
RAM Rampage, precios y versiones en Colombia (noviembre/2024):
- Laramie 2.0 Turbo Automático 4WD: $ 193.990.000 COP.
Dónde se puede encontrar: Concesionarios Jeep en Colombia
Más información: www.ram.com/co/
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
