miércoles, diciembre 8, 2021
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Mitsubishi Xpander, nuevo auto familiar para Colombia: Precios y versiones (+VIDEO)

Mitsubishi Xpander Cross

Llegó al país la Mitsubishi Xpander, una minivan con espacio para siete pasajeros. En dos versiones, equipa un motor de 1.5 litros y 103 hp.

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Una gran sorpresa trae Motorysa a Colombia con la presentación de la Mitsubishi Xpander, una minivan con capacidad para siete pasajeros y orientación familiar. Desarrollado para países emergentes en el Sudeste Asiático, lo tendremos tendremos en dos versiones. Una de ellas, con estética tipo crossover y ciertos detalles cercanos al estilo SUV.

Basado en el concept car XM Concept de 2016, el modelo de producción debutó en Indonesia hace cuatro años, y para febrero de 2020 recibió una leve puesta al día. En ese momento se retocó su parrilla frontal, y recibió luces frontales LED como estándar en toda la gama.

Este auto se produce en la planta de Mitsubishi en Cikarang, Indonesia. Es una alternativa pensada para las familias grandes, en un estilo de vehículo que es cada vez más escaso en el mercado. Como único rival en Colombia están el Suzuki Ertiga y su derivación en crossover, el XL7.

Mitsubishi Xpander

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Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander: a simple vista

Adelante, el Mitsubishi Xpander exhibe los detalles del estilo gráfico Dynamic Shield, con ópticas divididas en dos niveles. Las luces diurnas LED ubicadas en la parte superior se fusionan con una delgada persiana, mientras que los bumpers llevan los faros principales, y en el ‘skiplate’, las exploradoras.

De lado, sus líneas resaltan los hombros y pasos de rueda delanteros, con trazos de carácter en las puertas y guardafangos delantero, además del efecto de techo flotante. Rueda sobre rines de aleación de 16 pulgadas en bitono. Atrás, las luces tienen forma en “L” y el bumper, un protector metálico con pequeñas entradas de aire.

Por su parte, la versión crossover se diferencia por la incorporación de protectores plásticos en los bajos de carrocería y pasos de rueda, y una mayor altura al piso, que alcanza 22,5 centímetros. También son más realzados los bumpers, a la vez que suma rieles de techo y rines de aleación de 17 pulgadas.

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander

Ambiente interior

Al interior del Mitsubishi Xpander hay un amplio espacio para siete personas, con suficientes espacios para guardar objetos. Las superficies están, en su mayoría, en un plástico rígido de corrugados matizado con detalles bordados, con buen aspecto y ajuste.

El toque de refinamiento está en las decoraciones en símil de aluminio cepillado y negro piano, así como superficies marrón y tapicería en cuero negro y café para el crossover.

Los asientos de segunda y tercera fila son reclinables, en tanto que la segunda banca también es deslizable, permitiendo aumentar el espacio para las piernas. Carece de un apoyabrazos delantero, al menos para el lado del conductor. 

El cuadro de información principal lleva medidores análogos y una pantalla TFT a color para el computador a bordo. Así mismo, cuenta con una pantalla táctil de siete pulgadas con calidad visual de Sony, compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Weblink Cast. 

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Mitsubishi Xpander

Aspectos Mecánicos

Bajo el capó del Mitsubishi Xpander hay un propulsor 4A91 aspirado de cuatro cilindros e inyección ECI MULTI, con 1.5 litros, 16 válvulas y sistema de variación MIVEC. Su potencia es de 103 hp a las 6.000 revoluciones, y el torque máximo es de 141 Nm en las 4.000 vueltas.

Se asocia a una caja automática de cuatro velocidades, apoyada en un modo de conducción ECO para ahorrar combustible. La suspensión es de tipo McPherson con barra estabilizadora adelante, y de elemento torsional atrás.

La dirección del vehículo posee asistencia eléctrica. Y en cuanto a los frenos, son de disco ventilado en las ruedas delanteras y de tambor en las traseras, con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado.

Mitsubishi Xpander

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Mitsubishi Xpander

Equipamiento General

El Mitsubishi Xpander está disponible en Colombia en una versión estándar, similar al acabado de lujo GLS disponible en otros países, y una variante crossover denominada Xpander Cross. A continuación, sus elementos de serie para su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes y de seguridad activa y pasiva.

XPANDER

Exterior
  • Luces LED con función “Welcome” y “Coming Home”
  • Luces de posición en LED
  • Combinación de luces traseras en LED
  • Exploradoras
  • Persiana delantera inferior negra
  • Persiana delantera con acentos cromados
  • Espejos laterales cromados con luz de giro y abatibles eléctricamente
  • Manijas exteriores de las puertas cromadas
  • Spoiler de techo con tercer stop en LED
  • Rines de aleación bitono de 16 pulgadas
Interior
  • Tapicería en tela de alta calidad
  • Asiento del conductor con ajuste para deslizar, reclinar y altura, con bolsillo en la parte posterior (bolsillo múltiple)
  • Asiento del pasajero con ajuste para deslizar y reclinar, con bolsillo en la parte posterior
  • Segunda fila de sillas tipo banca con ajuste para deslizar y reclinar, con función plegable 60:40 y con descansabrazos
  • Tercera fila de sillas tipo banca con ajuste para reclinar, con función plegable 50:50 (piso plano)
  • Apoyacabezas ajustables en altura: delanteros (x 2), segunda fila (x 2) y segunda fila (x 2)
  • Manijas de techo (x 5) con dos portavestidos en las manijas de techo de la 2.ª fila de sillas
  • Volante ajustable en altura y profundidad
  • Volante y palanca de transmisión, forrados en cuero
  • Controles de audio, velocidad crucero y manos libres en el volante
  • Espejo retrovisor día/noche
  • Manijas interiores de las puertas cromadas
  • Freno de parqueo tipo palanca, forrado en cuero con botón cromado
  • Compartimiento portaobjetos en el piso del baúl
Funcionalidades
  • Sistema de audio con cuatro parlantes + dos tweeters
  • Reóstato
  • Aire acondicionado manual
  • Ductos de aire trasero
  • Filtro de aire
  • Apertura eléctrica de ventanas con función de subida y bajada automática en la ventana del conductor
  • Control de velocidad crucero
  • Botón Start/Stop Engine
  • Keyless Operation System (2 transmisores)
  • Bloqueo central de las puertas en el lado del conductor
Seguridad
  • Airbag para conductor y pasajero delantero
  • Control de estabilidad y tracción (ASC + TCL)
  • Asistente de arranque en pendiente (HSA)
  • Cinturones de seguridad de 3 puntos con ELR: delanteros (x 2 con pretensionador y limitador de fuerza), 2.ª fila (x 3) y 3.ª fila (x 2)
  • Cámara de reversa
  • Alarma de seguridad
  • Inmovilizador

XPANDER CROSS (adiciona:)

Exterior
  • Exploradoras en LED
  • Rieles de techo
  • Rines de aleación de 17 pulgadas

Mitsubishi Xpander Cross

Dimensiones

Xpander

  • Largo: 4,48 metros
  • Ancho: 1,75 metros
  • Altura: 1,73 metros
  • Distancia entre ejes: 2.78 metros

Xpander Cross

  • Largo: 4,50 metros
  • Ancho: 1,80 metros
  • Altura: 1,75 metros
  • Altura libre al piso: 225 milímetros

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Mitsubishi Xpander Cross

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Mitsubishi Xpander Cross

En resumen

  • LO BUENO: La versatilidad de su habitáculo y calidad de los acabados.
  • LO MALO: La falta de apoyabrazos en los asientos delanteros, el espacio para el baúl es reducido, aunque se compensa un poco con el piso falso. Acusa la falta de un climatizador electrónico.
  • LO FEO: Solo tiene dos airbags delanteros, falta grave en su nivel de precios. Además, la caja automática de cuatro velocidades es anticuada. Su precio es muy elevado frente a la competencia, y la relación costo/beneficio no le favorece.

Modelo: Mitsubishi Xpander
Motor: 4A91 cuatro cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas MIVEC
Potencia: 103 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 141 Nm @ 4.000 rpm
Transmisión: Automática de cuatro velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Indonesia
Versiones y precios (Octubre/2021):
– Xpander 1.5 2WD Automática: $110.900.000
– Xpander Cross 1.5 2WD Automática: $120.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Mitsubishi-Motorysa en Colombia
Más información: mitsubishi-motors.com.co


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.