La Semana Mayor disminuyó la compra de carros durante marzo. Se matricularon 19.572 unidades, significando una caída de 7% respecto a los 21.049 vehículos del mismo mes de 2017.

El mes anterior salieron de los concesionarios 19.572 automóviles cero kilómetros, si bien significa una caída del mercado de 7% al compararse con el mismo ejercicio del año pasado, es una cifra que aún demuestra que la demanda, aunque débil, sigue al alza. En el acumulado del 2018 van 54.369 carros, una reducción interanual de 3,3%, algo que de seguro se va a comenzar a contrarrestar en abril.

La explicación del decrecimiento se debió a que la Semana Santa cayó en marzo, siete días de los cuales cuatro son festivos, donde los sectores comerciales sufren una merma en las ventas al público porque muchos aprovechan para viajar o para descansar en sus hogares.

De otro lado, las tasas de interés siguieron a la baja y el tipo de cambio continúa apreciándose frente al dólar, convirtiéndose en factores que impulsarán la adquisición de unidades nuevas en los próximos meses.

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Comportamiento por segmentos

Los segmentos del mercado que obtuvieron un resultado positivo fueron las camionetas Pick-Up con 26,4% (1.122 unidades), gracias al buen momento del sector agrario, las vanes en 3,4% (183 unidades) por una ligera reactivación de las Pymes, y los comerciales de carga mayores a 10,5 toneladas con 6,0% (124 unidades) debido a un aumento todavía sutil de obras civiles, además de reglas más claras para la chatarrización de tractomulas.

Lamentablemente cayeron los automóviles de pasajeros en -9,6% (10.311 unidades), las SUV bajaron un poco su fiebre en -1,4% (6.093 unidades), los camiones menores a 10,5 toneladas con -22,3% (810 unidades) demostrando que hay sectores económicos que siguen en cifras negativas, aplicando también en el caso de los buses (158 unidades) y taxis (771 unidades) con -61,7% y -7,1% respectivamente.

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Movimiento de las marcas

1. RENAULT (19,7% market share / -6,1% variación interanual)

La firma francesa tuvo un resultado algo agridulce. Logró el primer lugar en las matriculaciones con 3.878 automóviles, pero en contraste, sus ventas cayeron 6,1% aunque por debajo de caída general del mercado.

El hatchback subcompacto Sandero (1.741 unidades) tuvo su mejor mes en el año y se sigue consolidando como el automóvil más vendido en el país. Los números también le fueron favorables al sedán subcompacto Logan (960 unidades), a la SUV pequeña Duster (713 unidades), líder de su segmento, y a la SUV Captur (227 unidades).

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2. CHEVROLET (19,8% / -21,2%)

La marca americana atraviesa un momento complejo debido al descuido de algunos segmentos y a no tener productos adecuados en otros. Durante marzo las ventas se derrumbaron en un 21,2%, colocando 3.847 máquinas. Mantiene Chevrolet su fortaleza en el segmento de comerciales.

La recientemente renovada gama de Spark (1.022 unidades), acompañado del sedán Beat (604 unidades), sigue en el primer puesto del segmento de city cars. De otro lado, la decisión de sacar una versión de servicio público de su carrocería más popular, el sedán, además de no hacerle renovaciones al modelo, le están pasando la cuenta de cobro en sus números al Sail (677 unidades).

Otros carros de Chevrolet que resaltan son la mini SUV Tracker (396 unidades), el hatchback subcompacto Onix (389 unidades), mientras la Equinox (141 unidades) comienza a atraer más clientes.

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3. NISSAN (9,8% / +6,7%)

El tercer mes del año fue de impulso para la firma japonesa, sus entregas al publico se incrementaron en el 6,7% con 1.917 carros.

Entre los modelos más importantes para la operación de Nissan se mencionan al hatchback subcompacto March (486 unidades), la Frontier (403 unidades), líder en pick ups medianas; la mini SUV Kicks (311 unidades), el sedán subcompacto Versa (277 unidades) y la SUV compacta Qashqai (198 unidades).

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4. KIA (9,0% / -5,5%)

Aunque sufrió un traspié en sus números, la marca coreana mantiene su recuperación en la participación de mercado. Matricularon 1.755 piezas en marzo, lo que representó una disminución de 5,5%.

El pilar de su movimiento comercial es el city car Picanto (971 unidades). Le siguen en importancia el subcompacto Rio (353 unidades), la SUV compacta Sportage (282 unidades) y el Cerato (110 unidades), en la línea de autos compactos.

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5. MAZDA (7,8% / +4,4%)

La constante mejora en su gama de automóviles ha sido la clave para atraer más clientes,  y eso quedó demostrado el mes pasado con el aumento de 4,4%, comercializando 1.525 vehículos.

El Mazda 3 (559 unidades) sigue siendo el carro compacto más vendido en el país, y lo mismo ocurre con la SUV compacta CX-5 (403 unidades). El subcompacto Mazda 2 (421 unidades) tuvo su auge en marzo, cuando le fue reforzado su equipamiento de seguridad.

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6. TOYOTA (5,5% / +48,8%)

Los directivos de la operación de América Latina se propusieron obtener el 10% del mercado colombiano en los próximos años y al parecer van logrando su propósito poco a poco, van en 5,5%. Durante el ejercicio se colocaron 1.079 carros, un acelerado aumento de 48,8%.

El sedán compacto Corolla (126 unidades) regresó con el pie derecho. Se destacó el comportamiento de las SUV’s medianas Prado (275 unidades) y Fortuner (254 unidades), al igual que el de la pick up mediana Hilux (239 unidades).

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7. VOLKSWAGEN (4,7% / -11,9%)

Aunque en naciones como Perú y Chile ya se ha ampliado la gama con las líneas Polo y Virtus, en nuestro país no se conocen las razones por las que no han llegado dichos modelos, los cuales ayudarían a consolidar su lugar en el mercado local. Se vendieron 917 carros, pero sus matriculas cayeron en un 11,9%.

La gama de subcompactos Gol (343 unidades) y Voyage (163 unidades) son los más importantes de la marca en el país. Destacan la pick up mediana Amarok (93 unidades), la SUV compacta Tiguan All Space (89 unidades), y los compactos Golf (64 unidades) y Jetta (53 unidades).

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8. FORD (4,6% / -29,1%)

Las compras de automóviles de la firma del óvalo se redujeron en 29,1%, con 907 máquinas el mes pasado.

Cayeron las ventas del subcompacto Fiesta (269 unidades), hecho que puede explicar los malos resultado de Ford en el país, lo mismo que la SUV mediana Explorer (56 unidades) por el cambio de año/modelo. Otras líneas para mencionar son la mini SUV EcoSport (237 unidades), la SUV compacta Escape (179 unidades) y la pick up mediana Ranger (73 unidades).

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9. SUZUKI (2,5% / -9,0%)

Fue un comportamiento negativo la de esta firma japonesa representada por la empresa chilena Derco, perdiendo el 9,0% de la torta del mercado en marzo, con la entrega de 487 carros a sus clientes.

Los modelos más vendidos fueron la mini SUV Vitara Live (159 unidades), el auto subcompacto Swift (92 unidades), la SUV compacta Grand Vitara (64 unidades), y el pequeño Alto 800 (56 unidades).

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10. HYUNDAI (2,2% / -32,1%)

Neocorp ya lleva un trimestre perdido. En marzo han llegado paulatinamente a sus vitrinas algunos modelos 2018, la mayoría para servicio publico como es el caso del Grand i10 hatchback facelift (vendiendo 244 carros) y el sedán Accent, mientras en particulares se importó un lote de la SUV Compacta Tucson. En taxis volvieron al primer lugar al comercializar 292 vehículos.

En general, Hyundai matriculó 440 máquinas, llegando a una caída en ventas del 32,1%.

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Carros Premium

Durante marzo las ventas de automóviles de alta gama aumentaron en 26,3% frente al mismo mes del año anterior, logrando poner en las calles 1.014 unidades. En el acumulado del año van 2.519 carros, un incremento de 25,6%

En general la mayor parte de las firmas obtuvieron resultados positivos. La marca más comprada fue Mercedes-Benz (336 unidades) con un crecimiento de 22,1%, luego está BMW (321 unidades) con un alza de 23,1%, Audi (118 unidades) y aumento de 34,1%, Jeep (107 unidades) con un extraordinario crecimiento de 87,7%, la firma sueca Volvo (55 unidades) con incremento de 25% en el mercado y Mini (34 unidades) con un saludable 36%.

En contraste, caen fuertemente Land Rover (22 unidades) en un -21,4% y Porsche (5 unidades) en -37,5%.

Top 10 Premium

  1. BMW Serie X3: 94 unidades
  2. Mercedes Benz Clase C: 81
  3. Audi Q3: 55
  4. Mercedes-Benz Clase GLC: 52
  5. Jeep Renegade: 50
  6. BMW Serie X4: 46
  7. BMW Serie X1: 43
  8. Mercedes-Benz Clase CLA: 43
  9. Mercedes-Benz Clase GLE: 41
  10. Mercedes-Benz Clase A: 41

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Carros eléctricos e híbridos

Para el mes de marzo se matricularon 39 vehículos eléctricos e híbridos, repuntando de nuevo Renault que logró 20 matrículas gracias a la llegada del Zoe (12 unidades), seguida de BMW que registró 7 unidades del i3. A la fecha se han matriculado 103 vehículos de energías alternativas, logrando un crecimiento del 68.9% en el acumulado del año 2018.

Siguen en el ránking Mini, Nissan y Porsche con tres unidades cada una, y Volvo, BYD y Kia con 1 solo vehículo de este tipo matriculado en marzo.

En el primer trimestre del año en curso, las marcas más populares en carros eléctricos e híbridos son BMW con 44 máquinas, seguida de Renault con 36 autos.

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Motocicletas

Al igual que el mercado de automóviles, en marzo la compra de motos también se redujo en 8,4%, siendo matriculadas 41.520 máquinas. Si se toma el acumulado del año, la venta de motocicletas alcanza las 127.341 unidades, representando un incremento muy leve de 0,1%.

Top 5 Motos (Enero-Marzo 2018)

  1. Bajaj Boxer CT 100 AHO: 6.537 unidades
  2. AKT AK125 NKDR: 4.478
  3. Yamaha XTZ125: 4.072
  4. Honda XR150L: 4.068
  5. Bajaj Boxer CT 100: 3.507

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Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en marzo de 2018

  1. Renault Sandero (Incl. Stepway): 1.741 unidades
  2. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.022
  3. Kia Picanto (Incl. Ekotaxi+Grand Ekotaxi): 971
  4. Renault Logan: 960
  5. Renault Duster (Incl. Oroch): 713
  6. Chevrolet Sail (incl. Chevytaxi Plus y Premium): 677
  7. Chevrolet Beat: 604
  8. Mazda 3: 559
  9. Nissan March: 486
  10. Mazda 2: 421
  11. Mazda CX-5: 403
  12. Nissan Frontier: 403
  13. Chevrolet Tracker: 396
  14. Chevrolet Onix: 389
  15. Kia Rio: 353
  16. Volkswagen Gol: 343
  17. Nissan Kicks: 311
  18. Kia Sportage: 282
  19. Nissan Versa: 277
  20. Toyota Prado: 275
  21. Ford Fiesta: 269
  22. Toyota Fortuner: 254
  23. Hyundai Grand i10 (Incl. Grand Metro): 244
  24. Toyota Hilux: 239
  25. Ford Ecosport: 237
  26. Renault Captur: 227
  27. Chevrolet NHR: 222
  28. Nissan Qashqai: 198
  29. Ford Escape: 179
  30. Fiat Uno: 165
  31. Volkswagen Voyage: 163
  32. Suzuki Vitara: 159
  33. Chevrolet Equinox: 141
  34. Toyota Corolla: 126
  35. Kia Cerato: 110
  36. BMW Serie X3: 94
  37. Volkswagen Amarok: 93
  38. Suzuki Swift: 92
  39. Nissan X-Trail: 91
  40. Volkswagen Tiguan: 89
  41. Nissan Sentra: 85
  42. Toyota Rav 4: 84
  43. Dodge Journey: 83
  44. Mercedes Benz Clase C: 81
  45. Toyota 4 Runner: 74
  46. Honda CR-V: 74
  47. Ford Ranger: 73
  48. Mazda CX-3: 64
  49. Chevrolet N300: 64
  50. JAC S2: 64

Gráficos

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Ventas de Marzo por unidades (2008-2018)

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Ventas por segmentos (enero-marzo 2018)

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Top 10: Marcas de carros (marzo 2018)

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Top 10: Marcas de Motos (marzo 2018)


Textos y gráficos: Fabián Rojas Castañeda. Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.