Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en el primer semestre de 2018

Durante el mes de junio, la compra de carros nuevos en Colombia retrocedió un 7,6% con 18.324 unidades matriculadas. La inquietud por la segunda vuelta presidencial fue el principal y único elemento en contra.

El primer semestre de 2018 fue complejo para las ventas de carros en Colombia pues, si bien hubo una ligera recuperación, fue justamente en junio cuando esa dinámica frenó. La reactivación se afectó en gran medida por la incertidumbre política, pese a ingredientes que pudieron favorecer el mercado como las reducidas tasas de interés y la apreciación en la tasa de cambio.

Así, durante las dos primeras semanas de junio fue más notoria la ausencia de clientes en las vitrinas, precisamente antes de la segunda vuelta presidencial, hecho que aplazó la decisión de comprar carro cero kilómetros.

En junio salieron 18.324 vehículos nuevos de los concesionarios, una caída de 7,6% frente al mismo mes del 2017. Respecto a las 20.589 unidades de mayo, la disminución fue de 11%. Así mismo, durante el primer semestre de 2018 se compraron 113.491 automóviles, reduciéndose en un 0,3% frente al mismo ejercicio del año anterior.

Comportamiento por segmentos en Junio

Al analizar las matrículas por segmentos durante el mes, los únicos crecimientos positivos ocurrieron en los camiones menores de 10,5 toneladas (846 unidades; +6,3%) y los que superan dicha medida (194 unidades; +8,4%), lo que indicaría que los empresarios de diversos sectores empezaron a animarse a renovar su parque o invertir en ampliar su flota, una vez aclarado el panorama electoral.

Después siguen los que decrecieron por debajo de la caída total del mercado (-7,6%), que fueron los utilitarios (5.748 unidades; -1,1%) y pick ups (1.110 unidades; -2,8%).

Finalmente están aquellos que les fue mal en ese periodo. Automóviles de pasajeros (9.554 unidades; -11%), taxis (522 unidades; -24,2%), buses (237 unidades; -26,2%) y vanes (113 unidades; -30,2%) un indicador preocupante acerca del comportamiento de las pymes.

Para el segundo semestre no variarán las perspectivas respecto a lo expresado en el informe de enero, pues todo indica que el sector automotor finalizará el año con ventas en el rango de 240.000 a 245.000 unidades, gracias al impulso del Salón del Automóvil de Bogotá en noviembre.

Movimiento de las marcas en Junio y Primer Semestre de 2018

1. RENAULT (Market Share 19,9% / Variación interanual -12,7%)

Resultados agridulces. En junio la marca francesa volvió a encabezar el mercado colombiano con cierta holgura gracias a 3.644 matrículas, pero al final su caída en ventas fue de un 12,7%. En el primer semestre el retroceso fue de 3,4% con 22.293 carros matriculados.

Sus dos modelos subcompactos, Sandero (1.578 unidades +Stepway) y Logan (1.028 unidades), ocupan el primer y segundo lugar entre los carros más vendidos en Colombia. La Duster (638 unidades) sigue liderando la línea de mini SUV, y la Captur (169 unidades) sigue moviéndose lentamente en su comercialización.

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2. CHEVROLET (18,4% / -19,1%)

Fue otra de las más golpeadas por el freno en la demanda de vehículos en junio. Entregó 3.363 autos, llevando a una reducción del 19,1% en su cuota de mercado. En lo que va del año se han colocado 23.560 vehículos, una pérdida de 6,4%.

El urbano Spark (966 unidades GT+Life) sigue sacando la cara por Chevrolet, mientras el sedán Sail (455 unidades) está en su peor momento. Así mismo, el hatchback Onix (440 unidades) mantiene un buen impulso comercial, el sedán pequeño Beat (410 unidades) logró levantar un poco sus cifras, y la Tracker (285 unidades) ya no es tan atractiva para la clientela de las mini SUV.

En comerciales, la pick up mediana Dmax (177 unidades) tuvo un segundo aire con el facelift y el camión ligero NHR (144 unidades) sigue siendo el preferido por las empresas gracias a sus múltiples ventajas.

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3. NISSAN (9,9% / +10,1%)

La compañía japonesa continua con su buena racha. Incrementó sus ventas en un 10,1% con la puesta en la calle de 1.821 carros. En el semestre fueron 10.381 vehículos comercializados, un aumento de 5,4%.

Pese a que las pick ups se frenaron, la Frontier mejoró sus resultados ostensiblemente (425 unidades) y sigue siendo la más vendida en ese segmento. En particulares, continúa siendo muy popular el March (401 unidades), seguido del sedán Versa (303 unidades). Otros modelos destacados son la mini SUV Kicks (298 unidades) y la SUV compacta Qashqai (173 unidades).

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4. MAZDA (8,6% / +14,2%)

Mediante acertadas estrategias de venta esta firma japonesa logró atraer 1.575 clientes, llevando a un saludable crecimiento del 14,2%. A nivel semestral se colocaron 9.097 piezas, un 4,2% más frente al mismo ejercicio del año anterior.

El Mazda 3 (525 unidades) sigue “mandando la parada” en el segmento de autos compactos, y la CX-5 (464 unidades) hace lo mismo en las SUV de tamaño compacto. Al Mazda 2 le va muy bien (363 unidades) y la mini SUV CX-3 (153 unidades) con su rediseño de media vida inició con pie derecho.

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5. KIA (8,4% / -7,3%)

La compañía coreana cayó al mismo ritmo del mercado en general el mes pasado. Se matricularon 1.532 vehículos con una caída del 7,3%. En el semestre no hubo variación, sus ventas aumentaron tan solo 0,1% con 9,521 piezas.

El soporte ha sido el urbanita Picanto (829 unidades), además de las adquisiciones del Rio (340 unidades) y la SUV compacta Sportage (223 unidades), aunque una sorpresa grata vino por parte del sedán Cerato (112 unidades).

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6. VOLKSWAGEN (5,6% / +39,9%)

Con un extraordinario avance del 39,9% y 1.035 carros matriculados, se demostró la fuerte eficiencia de la marca alemana en materia comercial. Lo mismo se puede decir de sus números semestrales, que aumentaron en un 23,6% con 5.586 carros respecto al 2017.

Los modelos más representativos de la operación siguen siendo los subcompactos Gol (296 unidades) y Voyage (181 unidades), mientras la fiebre por el nuevo sedán Jetta (191 unidades) sigue al alza por ser un modelo con atractivos argumentos y una amplia gama de opciones.

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7. TOYOTA (5,6% / +41,1%)

Otra compañía que destaca por su aumento en ventas, creciendo en un sorprendente 41.1% con la entrega de 1.019 vehículos. Durante el primer semestre se subieron en un 52% con 6.121 matrículas, algo sorprendente al no contar con participación en segmentos como el de subcompactos y el de mini SUV, aunque en este último ya tiene un producto próximo a llegar a vitrinas.

Entre las líneas que se pueden resaltar por sus números encontramos a la SUV de tamaño medio Prado (269 unidades), la pick up mediana Hilux (253 unidades), la SUV mediana Fortuner (214 unidades) y el reconocido sedán compacto Corolla (105 unidades).

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8. FORD (4,8% / -32,5%)

Sigue perdiendo participación en el mercado pues, pese a contar con productos con buen precio/equipamiento, la caída en los resultados del Fiesta está castigando los números de la marca americana. En junio pudieron sacar de sus vitrinas 888 máquinas, una reducción importante de 32,5% y en lo que va del 2018 la caída en ventas va por el 24,7% con 5,565 piezas.

El subcompacto Fiesta tuvo el segundo peor desempeño mensual del año (273 unidades), mientras el resto de la gama ofrece cifras más conservadoras: la SUV compacta Escape (197 unidades), la mini SUV EcoSport (150 unidades), la SUV mediana Explorer (79 unidades), la pick up mediana Ranger (62 unidades) y SUV Edge (66 unidades).

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9. SUZUKI (3,3% / +1,5%)

La tasa de cambio estable le ha permitido llevar un desempeño relativamente positivo en su negocio. En junio hicieron 597 colocaciones, representado con un magro aumento de 1,5%, y en el primer semestre salieron de vitrinas 3.308 autos con lo que se llegó a incrementar los números en 5,2%.

Son cuatro modelos los de mayor demanda. El primero es la mini SUV Vitara Live (172 unidades), el segundo es el subcompacto Swift (150 unidades), el tercero es el pequeño Alto 800 (76 unidades) y finalmente la SUV compacta Grand Vitara (54 unidades).

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10. HYUNDAI (1,6% / -58,3%)

Mientras que la Fiscalía llamó a imputación de cargos a Carlos Mattos, la marca coreana sigue pagando los platos rotos de ese entramado de corrupción judicial que no le permitió vender ni un solo carro durante ocho meses de 2016. El mes pasado matricularon 289 automóviles, una dramática caída de 58,3% y al tomar la primera mitad del año el decrecimiento se sitúa en el 38,6% con 2.255 adquisiciones.

Solo se destacan dos modelos, el city car Taxi Grand Metro (89 unidades) y la SUV compacta Tucson (53 unidades).

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Vehículos Premium

También las ventas de autos de alta gama se frenaron en junio con una caída del 8,6%, un punto porcentual por encima de la reducción del mercado total, comercializándose 757 de estas finas máquinas. En lo ocurrido del primer semestre las cifras son muy positivas, se entregaron 4.822 vehículos a los clientes, obteniéndose un incremento del 14.9%.

Los resultados del pasado mes en las primeras cinco marcas fueron los siguientes: BMW (227 unidades; -27,1%), Mercedes-Benz (182 unidades; -17,3%), Jeep (139 unidades; +183,7%), Audi (94 unidades; -31,9%) y Volvo (48 unidades; -4,0%).

Al analizar el top 5 de las compañías en el primer semestre: BMW (1.569 unidades; +10,9%), Mercedes-Benz (1.372 unidades; +2,2%), Audi (581 unidades; +23,6%), Jeep (580 unidades; +102,8%) y Volvo (265 unidades; +3,5%).

Top 10 Carros Premium (Enero-Junio/2018)

BMW X3: 403 unidades
Jeep Renegade: 304
Mercedes-Benz Clase C: 272
Mercedes-Benz GLC: 230
Audi Q3: 218
Audi Q5: 198
BMW X1: 197
Mercedes-Benz GLA: 193
Mercedes-Benz CLA: 167
Mercedes-Benz GLE: 167

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Automóviles híbridos y eléctricos

El comportamiento de esta línea de vehículos ha crecido de manera acelerada tanto en el mes de junio como en el primer semestre. El pasado mes se entregaron 57 piezas, un aumento del 256,3%, mientras en los primeros seis meses van 248 carros, representados en un alza de 140,8%.

Las marcas más compradas en junio fueron BMW (30 unidades, +328,6%), Renault (16 unidades, +1.500%), MINI (4 unidades, +100%), Biro (3 unidades, +100%) y Nissan (2 unidades, +100%).

A nivel semestral: BMW (103 unidades, +281,5%), Renault (76 unidades, 130,3%), MINI (14 unidades, 100%), Mercedes-Benz (10 unidades, +100%) y Volvo (10 unidades, +100%).

Top 10 Híbridos y Eléctricos (Enero-Junio/2018)

Renault Twizy: 44 unidades
BMW 330e: 42
BMW i3: 34
Renault Zoe: 30
BMW X5 xDrive40e: 22
Mini Cooper Countryman S E All4: 14
Nissan Leaf: 7
Porsche Cayenne S E-Hybrid: 6
Volvo XC60: 6
Hino Camión Híbrido XKU710-L: 6

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Motocicletas

Las motos siguen teniendo un excelente momento comercial, creciendo en junio en un 7,2% con la entrega de 41.908 unidades. En lo que va del año se han colocado en las calles 260.448 piezas, significa un incremento de 7,8%.

El buen resultado contrasta con el alza en el desempleo que afecta a los estratos más bajos de la población, quienes compran con mucho esfuerzo un vehículo de estos para sus diversos menesteres, aunque se ha hecho más fácil adquirir una gracias a las bajas tasas de interés.