Top 25: Los SUV más vendidos del mundo en el primer semestre de 2019

El desempeño comercial de las SUV se mantuvo en consonancia con la caída en las ventas de carros alrededor del mundo. Con un total de 44,75 millones de unidades entre enero y junio de 2019, las ventas totales de la industria cayeron en un 6,8%.

Situaciones propias del contexto económico internacional ocasionaron un descenso del 6,8% en las ventas de la industria automotriz mundial durante los primeros seis meses de 2019. Según un análisis de JATO Dynamics, se reportó un total de 44,75 millones de carros matriculados con una caída de todos los segmentos, excepto las pick-ups. Por ende, se frenó la venta de SUV.

Este resultado llama particularmente la atención, pues precisamente los SUV han impulsado las ventas de vehículos durante los últimos años. El freno comercial en este segmento fue del 3,1%, con 15,06 millones de unidades registradas.

No obstante este resultado, que es el primer descenso registrado desde que inició el auge de los SUV, cabe destacar que dicho segmento actualmente acapara el 37,5% de las ventas de la industria a nivel mundial.

La razón de una caída

Ni más ni menos, tal y como corresponde al mayor vendedor de carros en el mundo, China es el país donde más se venden SUV a nivel global. Pero la caída de la economía en el gigante asiático afectó directamente al sector automotor, de manera que la venta de carros utilitarios deportivos cayó allí un 15% entre enero y junio pasados.

Por un lado, gran parte de la clientela china decidió adquirir un vehículo eléctrico o híbrido gracias a los subsidios que el gobierno de ese país otorga para tal fin. Y de otro lado, muchas personas decidieron aplazar la compra de un carro nuevo para cuando haya una mejor situación económica.

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Sin embargo, la «Fiebre SUV» sigue adelante

La caída de las ventas en China incidió directamente en los registros mundiales, pero en otros mercados clave como Estados Unidos, Canadá y Europa, hubo aumentos. En los dos primeros, la venta de SUV creció un 2%, marcando un total de 4,30 millones de unidades vendidas, mientras que en el viejo continente el crecimiento fue del 6%, con 3,17 millones de unidades.

Además, JATO Dynamics destaca que en más de 19 países, entre ellos Estados Unidos y China, los SUV representaron más del 40% de las ventas totales de carros. Entonces, al menos por ahora, la caída del primer semestre no quiere decir necesariamente que haya un cambio de tendencia en el gusto de los compradores.

En esa línea está el mercado colombiano, donde el segmento SUV registró 37.842 unidades entre enero y junio de 2019, un crecimiento del 7,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Dicha cifra representa un 32,6% del total de ventas de la industria.