lunes, noviembre 29, 2021
Industria

¡Tesla Model 3 lo hizo! Por primera vez, un eléctrico es el auto más vendido en Europa

Por encima de cualquier “peso pesado” europeo, el Tesla Model 3 se impuso dándole por primera vez el liderato del Viejo Continente a un auto eléctrico.

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Exitoso en todos los grandes mercados automotrices del mundo, el Tesla Model 3 alcanzó en septiembre un hito hasta ahora inédito. Este auto eléctrico norteamericano se alzó como el más vendido en el total del mercado europeo, superando a todos los modelos con motor a combustión que son tradicionales allí, como Renault Clio, VW Golf y Dacia Sandero.

Así lo confirmó la consultora JATO Dynamics, mostrando un liderato absoluto para este sedán “cero emisiones” durante el mes pasado, al entregar 24.591 unidades a los clientes del Viejo Continente. Tal cifra indica un aumento del 58% frente a septiembre de 2020, y un acumulado de 99.419 unidades en los primeros nueve meses del año.

Ya hace un buen tiempo que el Tesla Model 3 era el auto eléctrico más vendido en Europa, pero ahora este resultado se obtiene aún combinando sus resultados comerciales con los carros a gasolina y diésel. Y con una particularidad: el Tesla es notablemente más costoso que los tradicionales “superventas” europeos.

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¿A quiénes superó Tesla Model 3?

Lo curioso es que, al mirar el ránking de los 10 autos más vendidos en Europa durante septiembre, solo los Tesla Model 3 y Hyundai Tucson (este último en la octava posición) mostraron crecimientos. Todos los demás modelos, decrecieron y algunos en proporciones muy altas, acentuando la importancia del resultado obtenido por el eléctrico norteamericano. 

Cabe señalar que, en total, el mercado europeo entregó un total de 964.800 vehículos cero kilómetros. Esa cantidad indica una fuerte caída del 25% al compararse con las matrículas del mismo mes en 2020.

Este fue el listado de ventas para septiembre:

  1. Tesla Model 3: 24.591 unidades (+58%)
  2. Renault Clio: 18.264 (-23%)
  3. Dacia Sandero: 17.988 (-9%)
  4. Volkswagen Golf: 17.507 (-39%)
  5. Fiat/Abarth 500: 16.349 (-3%)
  6. Opel/Vauxhall Corsa: 15.502 (-41%)
  7. Peugeot 2008: 14.931 (-16%)
  8. Hyundai Tucson: 14.088 (+40%)
  9. Peugeot 208: 13.895 (-31%)
  10. Renault Captur: 13.715 (-36%)

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Ventas por segmentos

Mientras que el Tesla Model 3 hace historia en el mercado europeo en general, y por ende está liderando con holgura los eléctricos, el Ford Kuga (equivalente europeo del Escape) encabezó las ventas de híbridos enchufables.

A diferencia de Colombia, donde los híbridos enchufables tienen cifras superiores a los eléctricos, en Europa los eléctricos son mucho más apetecidos.

Así queda latente en los listados que pueden ver a continuación:

Híbridos enchufables por ventas en Europa (sep/2021)

  1. Ford Kuga: 3.385 unidades (+59%)
  2. BMW Serie 3: 3.200 (+71%)
  3. Peugeot 3008: 2.832 (+86%)
  4. BMW X5: 2.644 (+56%)
  5. Hyundai Tucson: 2.620 (nuevo)
  6. Mercedes GLC: 2.318 (+11%)
  7. Volvo XC40: 2.258 (-42%)
  8. Toyota RAV4: 2.223 (+146%)
  9. Cupra Formentor: 2.213 (nuevo)
  10. BMW X3: 2.123 (+104%)

Carros eléctricos por ventas en Europa (sep/2021)

  1. Tesla Model 3: 24.512 unidades (+58%)
  2. Tesla Model Y: 8.926 (nuevo)
  3. Volkswagen ID.3: 8.302 (0%)
  4. Renault Zoe: 6.580 (-40%)
  5. Skoda Enyaq: 5.942 (nuevo)
  6. Kia Niro: 5.516 (+13%)
  7. Fiat 500: 4.758 (nuevo)
  8. Volkswagen ID.4: 4.603 (nuevo)
  9. Peugeot 208: 4.332 (+49%)
  10. Dacia Spring: 4.166 (nuevo)

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Acumulado de 2021 a septiembre

Ahora bien, si miramos el acumulado de las ventas de carros nuevos en Europa entre enero y septiembre, el Tesla Model 3 aún no alcanza a aparecer… aunque se acerca mucho, con 99.419 unidades matriculadas.

Así mismo, el acumulado del año se situó en 9.059.475 unidades, apenas un 7% más que en el mismo periodo del año pasado, que sería mucho mayor de no ser por la “pandemia automotriz”: la escasez de microchips. 

Este es el Top 10, según el informe de JATO Dynamics:

  1. Volkswagen Golf: 176.061 unidades (-12%)
  2. Toyota Yaris: 157.240 (+31%)
  3. Dacia Sandero: 148.523 (+23%)
  4. Renault Clio: 146.607 (-20%)
  5. Peugeot 208: 145.579 (+3%)
  6. Volkswagen T-Roc: 143.805 (+28%)
  7. Opel/Vauxhall Corsa: 142.955 (+2%)
  8. Peugeot 2008: 141.711 (+36%)
  9. Fiat/Abarth 500: 135.303 (+40%)
  10. Renault Captur: 124.879 (+0%)

LE PUEDE INTERESAR: El Tesla Model 3 ya igualó a sus precios a sus pares de combustión en EE.UU.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: JATO Dynamics / Car Industry Analysis (Felipe Muñoz).

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.