Mientras la industria automotriz europea enfrenta caídas significativas en el mercado, Renault destaca como la única compañía con recomendación de compra.
El 2024 fue un año desafiante para las automotrices europeas, marcado por la debilidad en el mercado chino y descensos generalizados en las cifras de ventas. Sin embargo, Renault ha iniciado el 2025 con fuerza, posicionándose como la única empresa automovilística del continente con recomendación de compra, según el consenso de expertos recopilado por FactSet.
Este logro destaca especialmente frente a gigantes como Mercedes Benz y Porsche, que perdieron dicha recomendación a finales del 2024. Renault alcanza así su mejor consejo de compra desde septiembre de 2018, lo que marca un punto de inflexión en su estrategia.
Uno de los factores clave detrás del impulso de Renault es su relación con Nissan, en la que posee un 36% de participación. De acuerdo con Barclays, la reciente revalorización de las acciones de Nissan, motivada por discusiones sobre una posible fusión con Honda, incrementó en 655 millones de euros el valor de la participación de Renault en una sola noche.
Una fusión positiva
Barclays subraya que una fusión entre Honda y Nissan no solo beneficiaría al fabricante japonés, además, ofrecería a Renault la oportunidad de reducir su participación al 15%, como ha planeado, destinando estos ingresos a fortalecer su balance financiero y aumentar la rentabilidad para sus accionistas.
Pese a un mercado automotriz europeo tibio, la automotriz francesa ha ganado cuota gracias a su cartera de productos, en particular con las marcas Renault y Dacia. Barclays ha elevado un 17% el precio objetivo de las acciones de la firma francesa, situándolo en 52,5 euros, lo que representa un potencial de crecimiento del 12,2%.
Por su parte, JP Morgan respalda la estrategia de Renault, citando factores como el margen básico de Renault Auto, la capacidad de cooperar con Nissan y una sólida generación de flujo de caja libre. La compañía se posiciona favorablemente para aprovechar el lanzamiento de nuevos productos en los próximos tres años, mejorando su mezcla de productos y su poder de fijación de precios.
Más noticias alentadoras
Aunque Renault lidera en recomendaciones, las expectativas de crecimiento para Porsche y Volkswagen también son alentadoras. Porsche, que cerró el 2024 con una caída del 21,5% en bolsa, podría alcanzar los 80 euros este 2025, lo que implicaría un recorrido del 29% desde los 61 euros actuales.
Por su parte, Volkswagen perdió un 20,4% el año pasado, pero los analistas proyectan un aumento del 27%, situando su precio objetivo en 115 euros frente a los 91 actuales. Así las cosas, Renault demuestra que incluso en un mercado desafiante, la innovación y las alianzas estratégicas pueden marcar la diferencia. Su enfoque en fortalecer su balance financiero, junto con una robusta cartera de productos, la posiciona como una referencia en el sector.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de El Economista.
