La ‘muerte anunciada’ del Nissan GR-T concluye hoy con el cierre de pedidos en Japón. El último mercado donde se vendía.
El Nissan GT-R, conocido como «Godzilla», se consolidó como un ícono de la ingeniería automotriz japonesa desde su lanzamiento comercial en 2007. Desde entonces han pasado 18 años, completando una exitosa carrera que hoy finaliza oficialmente. La marca puso fin a las ventas del coupé deportivo en el último mercado donde estaba disponible, Japón.
La salida del GT-R no es una sorpresa. Su ‘muerte’ ya se había anunciado e incluso, abandonó los principales mercados como Estados Unidos, Europa y Australia, en un proceso que comenzó en 2021 hasta llegar a hoy. De esta manera se marca el final de una era para los puristas y entusiastas de los autos de alto rendimiento.
Una de sus características más destacadas fue su potente motor V6 biturbo de 3.8 litros, el cual evolucionó de 473 caballos, en su lanzamiento, a 600 caballos en la versión Nismo presentada en 2023. Sin embargo, en los últimos años enfrentó varios obstáculos, como las estrictas regulaciones de ruido y emisiones impuestas en el viejo continente.
Nissan GR-T: un gran auto para la historia
Así como salió del los mercados europeos, ocurrió de manera similar en Australia y Nueva Zelanda, donde nuevas normativas impactaron en el Nissan GT-R, llevando a la descontinuación del modelo. A pesar de eso, continuó en producción y venta, en Norteamérica hasta 2024 y en Japón hasta 2025.
En su país natal se lanzaron algunas ediciones especial que buscaban mantener vivo el interés de los clientes por este vehículo, como el Nissan GT-R Nismo Special Edition, limitado a 300 unidades, que se agotaron rápidamente debido a la alta demanda. Así mismo, el año pasado se introdujeron mejoras con una producción limitada a 1.500 unidades.
Sin embargo, esta semana, Nissan anunció oficialmente el cese de la producción del GT-R y por ende el cierre de los libros de pedidos para los clientes japoneses. La marca expresó su agradecimiento a la comunidad que se creó alrededor de este coupé, y se encargará de entregar las unidades reservadas a la fecha durante los próximos meses del año.
Contexto y futuro
La salida del Nissan GT-R se da en medio de desafíos financieros para la automotriz japonesa y un contexto de transición energética. Si bien está haciendo un alto en el camino, rumores que corren desde hace meses, afirman que el vehículo volverá a la vida en un par de años pero, convertido en un auto deportivo completamente eléctrico.
Se supone que el concept car Nissan Hyper Force, presentado por la marca en 2023, sea una vista previa del GT-R de nueva generación diseñado para la era EV. Mientras tanto, daremos la despedida a un vehículo que dejó una significativa huella en la historia de los deportivos, símbolo de innovación y rendimiento, y accesibilidad entre los de su tipo.
Jessica Paola Vera García.
