Industria

Marcas de carros optimistas en Colombia, a pesar de las cifras en rojo del sector automotriz

Renault Kwid 2023 Colombia

La Encuesta Mensual Manufacturera mostró que la industria automotriz en Colombia lleva 12 meses consecutivos en números negativos. Sin embargo, los actores del sector mantienen un optimismo moderado.

La industria automotriz en Colombia ha enfrentado una serie de desafíos en los últimos tiempos, con caídas consecutivas en producción, ventas y empleo. Según datos de la Encuesta Mensual Manufacturera, en febrero, el sector registró 12 meses consecutivos de descensos en varios indicadores clave.

Entre los 39 renglones fabriles que abarca esta medición, la fabricación de vehículos ha mostrado reducciones superiores al 60%, reflejando un panorama desafiante para los fabricantes locales. A pesar de este contexto adverso, las perspectivas para el futuro no son completamente pesimistas.

La Cámara de la Industria Automotriz de la Andi revela que, con corte a 2022, la actividad productiva en esta industria generaba más de 357.000 empleos y atrajo alrededor de US$580 millones en inversión extranjera en la última década.

Precio carros usados

Fabricantes con optimismo moderado

Ariel Montenegro, director general de Renault Sofasa, señaló a La República que se espera que la caída no se profundice en los próximos meses y se mantenga en niveles similares a los de 2023. Montenegro destacó que la empresa continúa invirtiendo en la modernización de sus instalaciones, con un proyecto para iniciar la producción del Renault Kwid en la planta de Envigado a partir de 2025, con una inversión de US$100 millones.

Por su parte, Karol García, directora de la Cámara Automotriz de la Andi, enfatizó la importancia de la industria automotriz para la economía colombiana, destacando los más de 350.000 empleos que genera y la extensa red de más de 290 proveedores.

García también abogó por políticas gubernamentales que impulsen el ascenso tecnológico y la transición energética en la industria automotriz, lo que podría fortalecer la producción interna y las exportaciones regionales.

A pesar de los desafíos actuales, tanto Renault Sofasa como la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi mantienen un optimismo moderado sobre el futuro de la industria automotriz en Colombia, destacando su compromiso con el crecimiento y desarrollo del sector.

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Paola Reyes Bohórquez. Con información de La República.

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