La categoría de autos parcial o totalmente electrificados aportó 998 unidades al cierre de marzo, un crecimiento del 206,1%. Los híbridos siguen siendo favoritos, con Toyota a la cabeza gracias a sus RAV4 y Corolla.

Cada vez son más los colombianos interesados en adquirir un vehículo con algún grado de electricidad. Por ello, la oferta de este tipo de vehículos también crece a buen ritmo. Durante el mes pasado, se matricularon 998 carros electrificados en el país, cifra que se tradujo en un altísimo aumento del 206,1%.

No obstante, dicho valor está un 8,5% por debajo de lo reportado en febrero, cuando se registraron 1.091 automotores. La explicación más pausible es la falta de disponibilidad de algunas referencias, a causa del déficit de microchips en la industria mundial del automóvil.

Ahora bien, en el primer trimestre se entregaron 2.742 autos con esta tecnología, un avance del 163,2% que además significó un cubrimiento del 4,4% del total del mercado nacional. Dicho sea de paso, marzo fue un mes muy abundante en lanzamientos para este segmento: llegaron los Kia Stonic Mild Hybrid, Changan E-Star y MG ZS EV, los dos últimos puramente eléctricos.

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Ventas por tipo de tecnología

Dos clases de automóviles crecieron con fuerza en marzo. En primer lugar los híbridos (HEV), en los que se incluyen los de hibridación parcial (MHEV), obteniendo un avance del 318,4%. Consecutivamente se situaron los híbridos enchufables (PHEV), reportando un alza de 378,6%.

En contraste, la venta de carros eléctricos cayó a una tasa de 20,4%. Esta categoría mostraba buenos resultados por la compra de buses en algunas de las principales ciudades colombianas, más específicamente en Bogotá.

  • HEV / MHEV (híbrido eléctrico y Mild Hybrid): 774 unidades (Market share 77,6%)
  • PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 134 (13,4%)
  • BEV (eléctrico puro): 90 (9,0%)

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Ránking

No hay mayores novedades. En cuanto a las marcas, Toyota sigue liderando este segmento pues su RAV4 es el modelo más vendido, seguido del sedán Corolla. Le sigue un constructor alemán, Mercedes-Benz, con su línea de SUV’s compuesta por los GLE 450 (MHEV) y GLC 300 (PHEV).

En el tercer lugar está la firma coreana Kia, con una gama de SUV que también son de mecánica híbrida: Sportage (MHEV), Stonic (MHEV) y Niro (HEV). Además, sigue el éxito de Subaru con sus XV y Forester híbridas, y de Volvo con la XC40 híbrida enchufable.

Marcas

  1. Toyota: 419 unidades (+852,3%)
  2. Mercedes-Benz: 166 (+621,7%)
  3. Kia: 127 (+17,6%)
  4. Subaru: 42 (+100%)
  5. Volvo: 40 (+1.900,0%)
  6. BMW: 36 (+5,9%)
  7. Audi: 23 (+666,7%)
  8. Ford: 22 (+633,3%)
  9. Renault: 19 (-29,6%)
  10. Hyundai: 16 (+23,1%)

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Modelos

  1. Toyota RAV4: 214 unidades (+7.033,3%)
  2. Toyota Corolla: 205 (+400,0%)
  3. Mercedes-Benz GLE 450: 89 (+584,6%)
  4. Mercedes-Benz GLC 300: 56 (+700,0%)
  5. Kia Niro: 53 (+32,5%)
  6. Kia Sportage: 39 (-37,1%)
  7. Kia Stonic: 33 (+100%)
  8. Volvo XC40: 25 (+2.400,0%)
  9. Subaru Forester: 22 (+100%)
  10. Subaru XV: 20 (+100%)

Informes completos del sector automotor:


Textos: Fabián Rojas Castañeda. Informe basado en datos proporcionados por Andemos.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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