Por primera vez, RAM fue la marca con más alto índice de calidad en el estudio de JD Power. Su hermana Chrysler quedó en último lugar.
Como ya es tradición, la firma consultora JD Power dio a conocer los resultados de su más reciente estudio sobre índice de calidad en las marcas de autos, aplicado al mercado estadounidense. Por primera vez, la marca de comerciales y pick-ups RAM se alzó con el primer lugar, seguida de Dodge, su marca madre. El tercer lugar quedó en manos de la japonesa Lexus.
Recordemos la dinámica de este análisis. A través de encuestas a los propietarios de vehículos del último año, mide la cantidad de problemas experimentados por cada 100 autos durante los primeros 90 días de uso. Mientras más pequeña es la cifra, mejor es su posición dentro del «ránking».
Para este año, se tomaron como referencia 110.827 propietarios de vehículos modelo 2021, dando como resultado un promedio de 162 problemas por cada 100 vehículos (índice PP100), cuatro puntos menos que en 2020. De hecho, 20 de las 32 marcas analizadas mejoraron su nivel de calidad frente al año pasado.
Índice de Calidad JD Power 2021: el listado
Como decíamos, RAM fue la marca con el más alto índice de calidad en este análisis, alcanzando 128 problemas por cada 100 vehículos (PP100). Dodge quedó en segundo lugar con un índice de 139 PP100, cerrando el podio Lexus con un índice de 144 PP100.
Más adelante están Mitsubishi con 144 puntos, Nissan que obtuvo un resultado de 146 puntos, Kia con 147 puntos, Genesis con 148 puntos y en empate, Hyundai y Jeep con 149 puntos. Finalmente, el décimo lugar fue para Chevrolet con un resultado de 151 puntos.
En contraste, Volkswagen, Audi y Chrysler fueron las marcas de peor desempeño, con un índice de 213 PP100, 240 PP100 y 251 PP100, respectivamente. En términos generales, así quedó el listado para este año:
- RAM: 128 (problemas por 100 vehículos -PP100)
- Dodge: 139
- Lexus: 144
- Mitsubishi: 144
- Nissan: 146
- Kia: 147
- Genesis: 148
- Hyundai: 149
- Jeep: 149
- Chevrolet: 151
- MINI: 151
- Buick: 156
- Toyota: 157
- Ford: 162 -PROMEDIO-
- Lincoln: 163
- Porsche: 163
- GMC: 164
- Honda: 164
- Jaguar: 165
- BMW: 166
- Infiniti: 170
- Cadillac: 173
- Mazda: 177
- Subaru: 182
- Mercedes-Benz: 193
- Acura: 200
- Land Rover: 200
- Alfa Romeo: 204
- Volvo: 210
- Volkswagen: 213
- Audi: 240
- Chrysler: 251
Caso especial es el de Tesla. La marca de Palo Alto no aparece oficialmente en el ránking, pues no autorizó a JD Power para encuestar a sus propietarios en 15 estados de Estados Unidos. Por eso, el resultado obtenido por la consultora se basó en encuestas realizadas en los 35 estados restantes.
Este fabricante, especializado íntegramente en autos eléctricos de alta gama, obtuvo un puntaje de 231 PP100. De hecho, este resultado los ubicaría en el antepenúltimo lugar del ránking, lo que se explica en el elevado nivel de electrónica que incorporan sus vehículos, aspecto que lo hace mucho más propensos a fallos.
Índice de calidad por modelos
Pasemos ahora al ránking de JD Power para los vehículos modelo 2021, según su nivel de calidad. El liderato indiscutible fue para el Nissan Maxima, con 85 PP100. Los fabricantes mejor calificados fueron Hyundai, Kia, Toyota, Nissan y BMW.
Según la consultora, uno de cada cuatro fallos reportados tuvo relación con las funciones de infoentretenimiento y conectividad. El vicepresidente de calidad automotriz de JD Power, Dave Sargent, informó que «los propietarios se sienten atrapados cuando los sistemas de los vehículos y sus teléfonos no se conectan correctamente».
«Este año hay muchos ejemplos en este aspecto que no funcionan como se esperaba, en vehículos nuevos. Con más carros equipados con tecnología inalámbrica, hay un aumento en los probelmas de conectividad entre teléfonos inteligentes y vehículos, lo que deja a muchos propietarios descontentos».
Sin más, así quedó la calificación por categorías de vehículos, siendo el primer auto mencionado el que tuvo la mayor calificación:
- Autos pequeños: Hyundai Accent, Chevrolet Spark.
- Autos Premium pequeños: BMW Serie 2, Acura ILX.
- Autos compactos: Kia Forte, Nissan Sentra, Toyota Corolla.
- Autos compactos Premium: Lexus RC, BMW Serie 4, Lexus IS.
- Autos deportivos Premium: Chevrolet Corvette, Porsche 718, Lexus LC.
- Autos medianos: Nissan Altima, Chevrolet Malibu, Toyota Manry.
- Autos medianos Premium: Cadillac CT5, Lexus ES.
- Autos medianos Premium superior: Genesis G80, BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E.
- Autos grandes: Nissan Maxima, Chrysler 300, Dodge Charger.
- SUV pequeños: Kia Soul, Mitsubishi Outlander Sport, Chevrolet Trax.
- SUV pequeños Premium: Lexus UX, Audi Q3, Volvo XC40.
- SUV compacto: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Buick Envision.
- SUV compacto Premium: BMW X4, Lincoln Corsair, Porsche Macan.
- SUV medianos: Nissan Murano, Chevrolet Blazer, Jeep Grand Cherokee.
- SUV medianos Premium: Lexus RX.
- SUV medianos superior: Kia Telluride, Chevrolet Traverse, Toyota Highlander.
- SUV medianos superior Premium:BMW X6, Genesis GV80, Porsche Cayenne.
- SUV grandes: Toyota Sequoia, Chevrolet Tahoe.
- SUV grandes Premium: BMW X7, Lexus LX, Toyota Land Cruiser.
- Minivan: Kia Sedona, Honda Oddysey, Toyota Sienna.
- Pick-ups medianas: Jeep Gladiator, Ford Ranger, Chevrolet Colorado.
- Pick-up grandes «Light Duty»: Toyota Tundra, RAM 1500, Nissan Titan.
- Pick-up grandes «Heavy Duty»: RAM 2500/3500, Ford Super Duty.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
