Un importante medio local japonés reveló algunos de los planes de Toyota, afirmando que producirá su Hilux EV en Argentina.
Toyota no se ha vendido como un gran promotor de los vehículos eléctricos a batería. Sin embargo, es consciente de que las tendencias del mercado se inclinarán hacía los EVs. En ese sentido, no pretende arriesgar su título de «el mayor fabricante de autos del mundo» y se plantea una revolución ‘cero emisiones’ con planes que apuntan a Sudamérica.
Según reportó el importante diario japonés Nikkei, el fabricante ampliará y diversificará su cartera de modelos eléctricos, e instalará centros de producción en puntos estratégicos en diferentes regiones del mundo. Dentro de los planes se cita que la Toyota Hilux EV se producirá en la fábrica de la marca en Pacheco, Argentina. Pero, debe tener en cuenta algo importante.
No confundir la Hilux EV con el modelo de nueva generación de la pick-up mediana que está en desarrollo, y debería estrenarse este año para llegar al mercado en 2026. Tampoco se relaciona con otras versiones electrificadas que ya se venden. En cambio, es el modelo independiente que se presentó en 2022, y se diferenciaba por un diseño único y configuración de cabina simple.
Toyota no se quedará atrás en la carrera de la electrificación
Hasta ahora, la participación de Toyota en el sector de vehículos es incipiente. Si bien su cartera de modelos de combustión e híbridos sobresale en términos de ventas, la marca quiere ‘pisar el acelerador’ para no quedarse atrás en la carrera de la electrificación. Es por eso que, hay nuevas proyecciones y una nueva estrategia planteada.
Siguiendo con el informe de Nikkei, la automotriz japonesa pretende tener 15 modelos 100% eléctricos en 2027, con una base de producción que se distribuirá en Japón, China, América y el Sudeste Asiático. Hasta ahora, la fabricación de sus EVs se había limitado a Japón y China, pero con presencia en más regiones del mundo, se estableció una primera meta.
Estas proyecciones incluyen alcanzar la producción de un millón de vehículos eléctricos a finales de 2025, lo que es siete veces más que 2024. En el informe se da por hecho la fabricación de la Toyota Hilux eléctrica en Argentina, pero no hay certeza sobre la fecha en la que se activarán las líneas de ensamblaje para este nuevo modelo en Pacheco.
Plan para evitar ‘aranceles Trump’
Además, este nuevo plan de Toyota tiene un objetivo superior, y surge como respuesta al aumento del 25% en los aranceles aplicados a los vehículos que se importen a Estados Unidos, desde cualquier país extranjero. La marca sabe de su revelancia en el mercado estadounidense y se prepara para hacer una jugada, con producción local de vehículos y baterias para EVs.
Centrándonos en el tema de la Toyota Hilux EV que se producirá en Argentina, debería corresponder en todas sus características al prototipo de 2022, el cual ya evolucionó a un modelo de producción limitada. Unidades que se encuentran en etapa de pruebas en Tailandia y Australia. Por su concepto, se presume que sea un vehículo de uso industria y no masivo.
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Jessica Paola Vera García. Vía: Motor1.
