La reapertura hizo crecer un 40% las ventas de carros nuevos en septiembre

Frente al mes de agosto, cuando aún estaba cerrada gran parte de la economía, el sector automotor mostró un crecimiento del 39,4% en Colombia. Al compararse con el mismo mes del año pasado, la caída fue del 18,7%.

Como era apenas previsible, la reapertura económica tras las cuarentenas impulsó las ventas del sector automotor en nuestro país. Según Andemos, 18.437 carros nuevos se matricularon en septiembre, un aumento del 39,4% frente a los resultados obtenidos en agosto y una caída del 18,7% respecto al mismo mes de 2019. Es la caída más leve desde el inicio de la pandemia.

Por su parte, el acumulado del año muestra 118.539 vehículos matriculados en lo corrido de 2020. Esto es, un 36% menos que el registro del mismo periodo en el año pasado.

Poco a poco van nivelándose las cifras. Se recuperan los segmentos de automóviles particulares (-24,9%) y SUV (-11%), crecen las ventas de motos nuevas (+8,3%) y los eléctricos e híbridos (+77,3%) mantienen un buen ritmo. Todo esto, con un fuerte empuje para algunas marcas y modelos.

Top 10 de marcas

Como ocurre desde junio de 2018 con pocas excepciones, Renault lideró las ventas de carros en Colombia. 3.741 unidades y una caída interanual del 24,8% ilustran su mes de septiembre. Desde el segundo puesto, Chevrolet se le acerca con determinación buscando recuperar el liderato que ostentó por 32 años. 3.554 autos entregaron los del corbatín, con un descenso de apenas 5,3%.

Con Mazda en el tercer puesto tras vender 1.451 carros y un retroceso de apenas 6,0% frente al mismo mes de 2019, sorprendió la “trepada” de Toyota al cuarto lugar del mercado entregando 1.272 vehículos a clientes, un 7,8% menos que hace un año. Nissan cerró el  “Top 5” con 1.226 autos y una caída del 38%.

Siguen en el listado Kia (1.225 unidades, -28,1%), Suzuki (859, +33%) que fue la única marca que creció entre las más vendidas, Volkswagen (833, -47,8%), Ford (800, -6,1%) con gran éxito en su nueva Escape y Hyundai, que regresó al décimo lugar con 337 unidades y un retroceso del 18,8% frente a septiembre de 2019.

Premium y electrificados

Por el lado de los carros de alta gama, BMW superó por primera vez en el año a Mercedes-Benz. 264 unidades entregó la firma bávara (-26,1%), frente a 213 carros de la marca de la estrella (-44,2%). Audi está en tercer puesto con 103 carros y una caída del 5,5%, seguida de Volvo (78 unidades, -1,3%) y MINI (49, -7,5%). Además, se matricularon dos Tesla.

En cambio, en los electrificados las cifras suben gracias al éxito de los híbridos simples. Toyota lidera con 142 carros (+7.000%), al tiempo que Ford subió al segundo lugar del segmento con 87 unidades (+100%). Kia quedó en tercer puesto (75 , +41,5%), seguida de Mercedes-Benz (62, +67,6%) y BMW (20, -58,3%). Hyundai duplicó las ventas del Ioniq híbrido, con 14 unidades.

Sin embargo, los carros puramente eléctricos bajaron sus ventas en un 38,8%, entregando únicamente 85 unidades. En este rubro empataron Renault (-65,0%) y Stärk (-26,3%), entregando 14 unidades cada una.

Motos

Entre tanto, las motos aumentaron en un 8,3% sus matriculaciones en septiembre, respecto al año anterior. Lidera Yamaha con 11.889 unidades y un impulso del 21,2%, con Bajaj en el segundo lugar y 10.083 motos entregadas en pleno cambio de representante, para un descenso del 16%. 

En esta franja del mercado hay que destacar la fuerza que tomó la marca Victory de Auteco, con 5.388 unidades matriculadas el mes pasado que le valieron un crecimiento del 160,4%. Finalmente, se registraron 56.489 en septiembre, alcanzando un acumulado 358.174 matrículas (-21%) en lo corrido de 2020.

NOTA DE LA REDACCIÓN: Recordamos que esta es la primera entrega de los informes del sector automotor que mensualmente entregamos en EL CARRO COLOMBIANO. La segunda será el Top 20 de modelos más vendidos, la tercera el Top 75 y análisis por marcas, la cuarta el Top 10 de híbridos y eléctricos, la quinta el Top de segmento Premium y la sexta, el Top de motos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.