Hyundai presentó la última generación de baterías para sus carros híbridos, y es el nuevo Santa Fe quien las estrene.
Hyundai Motor Group y la compañía internacional SK Innovation presentaron el resultado de dos años de trabajo, desde que anunciaron su colaboración en 2021. El objetivo de su alianza se ha enfocado en el desarrollo de baterías para vehículos híbridos.
Con ello, fue posible obtener un paquete de baterías de nueva generación que será implementados a los diferentes vehículos de la marca coreana. El modelo que estrenar la nueva tecnología, es el Hyundai Santa Fe 2024, SUV que acaba de llegara a un nuevo ciclo comercial.
En el proceso, Hyundai se encargó del diseño y evaluación de la celda de la batería y SK Innovation fue el responsable de los componentes técnicos y la producción en serie. Este proyecto significa para la automotriz, su primera batería propia.
Hyundai Santa Fe, el primer modelo de la marca con nueva tecnología híbrida
El Hyundai Santa Fe de nueva generación que debutó a mitad de este año, es el encargado de poner a prueba la nueva tecnología de la marca para sus vehículos híbridos completos. Uno de los objetivos de su implementación apunta a un mejor rendimiento del tren motriz.
La versión híbrida del SUV para su modelo 2024 incluye un motor 1.6 Turbo con potencia de 180 hp y el nuevo paquete de baterías, del cual no se específico su capacidad. Sin embargo, las ventas del Santa Fe híbrido comenzará el próximo mes en su mercado local y es cuando sean revelado los detalles definitivos.
«Hyundai tomó la iniciativa en la verificación del material, las especificaciones y el diseño de la batería, la evaluación del producto y la mejora del rendimiento para lograr un rendimiento óptimo«, dijo el fabricante coreano en sus declaraciones.
Otras opciones mecánicas para 2024
Aparte de las importantes novedades para su sistema de propulsión híbrido, el nuevo Hyundai Santa Fe seguirá ofreciendo mecánicas a combustión completa y un híbrido enchufable. La gama comienza con un motor Turbo a gasolina de 281 hp de potencia y torque de 421 Nm.
Una alternativa del mismo motor, pero aspirado, puede entregar 194 hp y 245 Nm. Las cifras de Santa Fe PHEV incluyen una potencia combinada de 271 hp. Mientras los modelos electrificados están por llegar, los equipados con motor a gasolina ya se están entregando a los clientes.
El nuevo Hyundai Santa Fe 2024 de quinta generación sorprendió por su diseño disruptivo y su nuevo concepto que apunta a ser más un ‘vehículo aventurero’. También es más grande que su predecesor, y en su interior se propuso un ambiente más refinado.
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Jessica Paola Vera García.
