Un NIO EC6 sufrió un accidente el 1 de diciembre a las afueras de Shanghái, donde tras chocar contra una barrera de concreto se partió literalmente en dos.
Las calles de Shanghái fueron testigo de un accidente de tráfico tan espectacular como revelador el pasado 1 de diciembre. Un NIO EC6 estuvo involucrado en una colisión de extrema violencia que tuvo una consecuencia visualmente impactante. El vehículo quedó literalmente partido en dos mitades.
Sin embargo, y a pesar de la aparente catástrofe, el desenlace fue milagroso. Y es que los dos ocupantes del automóvil lograron salir por sus propios medios sin sufrir heridas de gravedad, en un testimonio dramático de la efectividad de los modernos sistemas de seguridad pasiva.
Según medios locales y el propio fabricante, las autoridades de tránsito de Shanghái aún se encuentran investigando las causas precisas del siniestro para reconstruir la secuencia de eventos. Información preliminar de Car News China sugiere que el NIO EC6 habría impactado contra el borde de una estructura de concreto, una colisión de ángulo y energía concentrada que podría explicar el severo daño estructural. Pero, la velocidad y las circunstancias exactas siguen bajo análisis.
¿Un vehículo seguro?
Lo que sí se ha confirmado, gracias al sistema de reporte automático de accidentes integrado en el vehículo, son varios datos cruciales que destacan la robustez del diseño de seguridad de NIO. En primer lugar, la compañía aclaró que en el momento del impacto, los sistemas avanzados de asistencia a la conducción, ADAS, no se encontraban activos, descartando de entrada cualquier posible falla del piloto automático.
En segundo lugar, y lo más importante, todas las medidas de seguridad pasiva se desplegaron como estaba previsto. Las manijas de emergencia de las puertas se liberaron instantáneamente tras el choque, permitiendo que los ocupantes pudieran salir o ser rescatados de la cabina sin complicaciones, a pesar de la deformación.
Pero el dato más alentador, y que subraya uno de los mayores temores en torno a los carros eléctricos, se refiere a la batería de alto voltaje. A pesar de la fuerza del impacto y de la división del chasis, NIO reportó que las celdas de litio no sufrieron fuga térmica, ni hubo incendio o explosión alguna. Este es un gran logro de ingeniería, que demuestra la efectividad de los módulos de batería blindados y aislados que NIO y otros fabricantes incorporan para evitar que un accidente derive en una tragedia mayor por fuego de la batería.
NIO y su respuesta inmediata
El sistema telemático del vehículo notificó de inmediato a los servicios de emergencia y al propio fabricante. Equipos de NIO se presentaron rápidamente en el lugar para evaluar la situación y colaborar con la investigación. Este tipo de respuesta inmediata forma parte del ecosistema de servicios premium que la marca ofrece a sus clientes.
Es de anotar que el accidente generará un análisis interno exhaustivo por parte de los ingenieros de NIO para entender cómo y por qué la estructura del EC6 sufrió una partición tan extrema ante un impacto específico. Los resultados de esta investigación podrían llevar a refuerzos de diseño en futuras iteraciones del modelo.
No obstante, el hecho de que la «celda de supervivencia» de la cabina mantuviera su integridad suficiente para proteger a los ocupantes, y que los sistemas de emergencia funcionaran a la perfección, será presentado por la marca como una validación de sus rigurosos protocolos de seguridad.
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Paola Reyes Bohórquez.
