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Chevrolet dio la última palabra en cuanto al futuro del subcompacto Sonic, y se hace oficial la cancelación de su producción. El espacio que deja será ocupado por el monovolumen eléctrico Bolt EV y su próxima versión SUV, denominada EUV.
El Chevrolet Sonic, de venta en el mercado estadounidense, será descontinuado y su producción solo llegará hasta octubre de este año. Los planes de la marca del corbatín son ubicar en su reemplazo al Bolt EV e impulsar la fabricación del próximo SUV Bolt EUV.
La pérdida del atractivo comercial del Sonic fue determinante en la decisión que lo deja por fuera del ‘juego’, y más aún cuando eso se refleja en las cifras que venían marcando una tendencia a la baja hace algún tiempo. “Notificamos los planes para finalizar la producción debido a la disminución de la demanda”, declaró Chevy.
Los números no mienten, y es que el subcompacto solo vendió 13,971 unidades en 2019 representando la caída de un 32,2% frente al 2018. Este año tampoco le fue mejor, ya que en la primera mitad de 2020 Chevrolet entrego 6,452 ejemplares, lo que en porcentaje es 24% menos que en el mismo periodo del año pasado.
Chevy hace el relevo
“Esta acción también allana el camino para que la planta de ensamblaje del municipio de Orion se prepare para la producción del renovado Bolt EV y Bolt EUV, que entrará en producción en 2021“, dato que se añadió a las declaraciones de la marca.
Estando así las cosas, Chevrolet está preparando todo para apostarle todo a los dos autos eléctricos. El espacio servirá para abrir próximamente la producción de una nueva versión de Bolt EV, que tiene previsto hacer su presentación a finales de este año como modelo 2022, con importantes renovaciones estéticas.
Por otro lado está el Bolt EUV, que se revelará por primera vez como un modelo de crossover del cual se había hablando en el momento que General Motors presentó en China al Buick Velite 7, y se sabe tomará varios elementos del mismo. Este se dará a conocer el próximo año, también como modelo 2022.
Volviendo al Chevrolet Sonic, ya antes se había cuestionado su construcción en Estados Unidos por considerarlo no rentable. En este sentido los costos laborales no estarían siendo proporcionales a las ganancias por ventas, ya que este es un modelo low-cost, disponible por $16,720 dólares.
En América Latina, la nueva generación del Chevrolet Onix o Onix Turbo como se conoce en Colombia, tomó el lugar del Sonic.
Lea también: Buick Velite 7 – El SUV eléctrico que anticiparía al próximo Chevrolet Bolt.
Jessica Paola Vera García.
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