jueves, julio 9, 2020
Industria

El Chevrolet Monza es el modelo más vendido de la marca en China

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Aún en medio de la fuerte moda que favorece a los vehículos tipo SUV tanto en China como en el mundo, el sedán Chevrolet Monza hoy se alza como el modelo favorito del corbatín en ese mercado. En segundo lugar está el nuevo Onix Sedán.

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Contra todos los pronósticos, el Chevrolet Monza fue el auto más vendido de la marca americana en China, con 141.795 unidades entregadas durante el año anterior en ese país, único que hasta el momento lo comercializa en su territorio. Esta situación se da en medio del fuerte impulso de las ventas de SUV’s y crossover en ese país, demostrando que los sedanes aún tienen mucho para dar.

Además, le sigue en la lista el recién presentado Onix Sedán, la nueva generación del auto que con el mismo nombre se vende en Colombia, y que llega a nuestro país este mes de marzo. En China se vende a un precio similar al del Monza, hecho que favoreció a este último.

Pero siendo un sedán mediano, el Monza parece ser mucho más atractivo para la clientela que el Cruze, retirado de las vitrinas chinas hace ya algún tiempo. En total, en 2019 Chevrolet entregó 516.087 vehículos a sus compradores chinos, un 20,1% menos que en 2018.

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Algo sobre el Monza

Presentado en el país asiático a principios del año pasado, el nuevo Chevrolet Monza es un sedán del segmento C con 4,63 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,64 metros, un tamaño más que suficiente para darle un aspecto representativo y muy interesante.

En la gama se ubica por encima del mencionado Onix Sedán y por debajo del Malibú XL, siendo ligeramente más pequeño y económico que un Cruze. Ofrece dos opciones de motor: un 1.0 Turbo de inyección directa con 125 caballos de potencia y 172 Nm, y un 1.3 Turbo de 163 caballos. En ambos casos, se unen a una caja automática de 6 velocidades.

Una de sus principales características es la incorporación de un sistema de suspensión trasera multienlace, que le favorece en su comportamiento rutero y confort a bordo.

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¿Saldrá de China?

No es claro aún si GM tiene intenciones de vender su nuevo Chevrolet Monza fuera de China.  Hay que tener en cuenta que, en la mayoría de mercados incluyendo el colombiano, la marca salió del segmento de sedanes compactos y la producción del Cruze, que era su modelo allí, finalizó en Estados Unidos, México y Corea del Sur, quedando solo vigente en Argentina.

Sin embargo, la propuesta que ofrece este auto podría ser más interesante y rentable en caso de que la firma decidiera producirlo en otras regiones como América Latina. Por ejemplo, en Colombia tendría que enfrentarse, entre otros, a los Mazda 3, Toyota Corolla y Volkswagen Jetta, en un rango de precios cercano a los 70 millones.

Lea también: Chevrolet Monza 2020, el regreso de un clásico con todos los detalles de hoy


Óscar Julián Restrepo Mantilla. 

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.