A partir del coronavirus la movilidad de las personas podría tomar nuevos rumbos y los fabricantes de automóviles están conscientes de ello. Las estrategias y adaptaciones no tardaron en llegar, mientras que los planes a futuro ya se ponen sobre la mesa.
La adaptación a los cambios hablando de los vehículos y a raíz de los efectos y medidas de prevención que se deben tener frente al COVID-19, son un hecho. Algunas marcas automotrices chinas hicieron unos avances en este tema, y ahora otras compañías en otros lugares del mundo piensan hacer lo propio.
Al respecto Daimler, Jaguar y Rolls Royce manifestaron la importancia y su interés de implementar nuevas tecnologías a aporten a tener cabinas más asépticas y con entornos más seguros cuando de salud se trata. Se sabe por lo tanto, que la permanencia del virus no va a ser algo pasajero.
La apuesta a fin de recuperar el espacio perdido en este tiempo de contingencia, y frente a las nuevas medidas sociales “post-pandemia”, podrán las prioridades de los clientes en la prevención y salubridad, donde los vehículos no pueden ser la excepción, o por lo menos algo así piensan los fabricantes.
Estrategias y soluciones
En China Geely y Changan no tardaron mucho tiempo en diseñar e implementar sistemas al interior de sus modelos, para la purificación del aire, y funciones en el aire acondicionado para aislar y eliminar baterías. Un ejemplo de esto, es el SUV Icon, que antes de su estreno alcanzó a introducir este tipo de tecnología.
Mientras que el sistema propuesto por Changan, ofrece una filtración al 95% de 0,3 micrométros y un total de esterilización del 99,99%, capaz de enfrentar las bacterias presentes en enfermedades como la tuberculosis bacilli, Haemophilus influenzae, Streptococcus pyogenes, entre otros.
Por su parte, Gonden Wagener, director de diseño de Daimler, afirmó que “la pandemia cambiará nuestra percepción de cómo experimentaremos seguridad y lujo en el futuro”. Estas afirmaciones estarían relacionadas con trabajos que se adelantarían por parte de Mercedes-Benz.
Felix Kilbertus, representante de Rolls-Royce también habría insinuado nuevas estrategias de la marca al decir que “el futuro, más que nunca, será sobre la libertad de ir a lugares seguros y estos automóviles serán más que nunca sobre su interior”, sobre la idea de una llamada “capa de invisibilidad”.
Las medidas de seguridad incluso podrían ir más allá de los sistemas incorporados en el interior. Los medios especializados internacionales hablan de funciones como alarmas y sensores de movimiento para monitorear la actividad al exterior de los vehículos. Esto al estilo “modo centinela de Tesla” que ya equipan sus carros.
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Jessica Paola Vera García.
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