lunes, septiembre 27, 2021
Industria

China rompe récord de ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables

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China, como referente de la industria automotriz por la magnitud de su mercado, rompió récord de ventas de autos híbridos enchufables y 100% eléctricos. Los resultados corresponden al pasado mes de noviembre. 

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El mercado automotor más grande del mundo, tras reponerse de la crisis por pandemia, reportó durante noviembre pasado el indice más alto en ventas de vehículos electrificados, entre híbridos enchufables y ‘cero emisiones’. 

La comparación que se hizo en un período compredido entre 2017 y 2020 por el portal EV Sales Blog, arrojó un crecimiento de 134% año tras año de los modelo eléctricos (EV), y de 164% durante el mismo período para el caso de los híbridos enchufables (PHEV). 

Eso quiere decir que hasta noviembre de este año, el gigante asiático superó el millón de autos electrificados, ocupando una cuota media en el mercado de 5,9% en el caso de los híbrido enchufables y 4,7% para los vehiculos ‘cero emisiones’. 

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Las cifras solo suben 

Puntualmente el rendimiento, hablando solo de noviembre donde se reportó el récord de ventas, alcanzó las 198.000 unidades de eléctricos vendidos. En una comparativa interanual presentó un importante crecimiento de 138%, couta de mercado de 8,6% y 7,2% para PHEV y EV respectivamente. 

Pasaron casi dos años para que superar la mejor cifra de ventas en este segmento al interior del mercado de China. Ese registro corresponde a diciembre de 2018 cuando se vendieron 181.000 autos enchufables. Frente al resultado de noviembre de 2020, hay una diferencia de 17.000 ejemplares, por encima

El modelo más vendido es el Wuling Hong Guang MINI EV, un mini-auto dotado de un motor eléctrico que entrega 17,4 caballos de potencia, 85 Nm de torque y autonomía de 170 kilómetros con una carga completa de su batería. El mes pasado vendió 33.094 unidades y 85.766 en todo el año. 

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Tesla Model 3 fue el segundo más vendido con  21.606 unidades, de las cuales 21.604 fueron fabricadas en China y dos fueron ejemplares importados. En todo el año el sedán eléctrico de origen americano entregó 116.119 copias conviertiéndose en el auto EV más vendido de 2020 en dicho país. 

En el ranking mensual (de noviembre), le siguieron Great Wall Ora R1 con 9.463 autos vendidos, BYD Han BEV con 7.842 y Baojun E-Series 7.842. En el acumulado del año y por fabricantes. SAIC-GM-Wuling se quedó con el 15%, BYD 15% y Tesla con el 12% del mercado general.

Lea también: GM y su ‘fenómeno eléctrico’ en China – el Wuling Hong Guang MINI EV


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social