Un fabricante chino busca abrirse paso en Estados Unidos con sus motos eléctricas: ¿Lo logrará?

Horwin, fabricante chino, planea ‘prender fuego’ al escenario del CES 2024 con tres auténticas y emocionantes motos eléctricas.

Horwin, fabricante chino de motos eléctricas, está más que listo para causar sensación y robarse la atención del público en el CES 2024. Para lograrlo, presentará tres modelos eléctricos que arrancarán con sus ventas a finales de año en Estados Unidos.
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Una de las grandes novedades será la Senmenti 0, un modelo urbano, deportivo y versátil con líneas angulares y unas novedosas iluminaciones. Tendrá 2.144 mm de largo y 792 mm de altura de asiento, así como un avanzado sistema de asistencia a la conducción impulsado por IA.
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Según lo revelado, este sistema está “diseñado para aumentar la personalización a medida que el sistema recopila datos para comprender al conductor, previniendo accidentes y mejorando tanto la protección como la confianza de quien maneja”.

Horwin en el CES

Además, este modelo contará con control de crucero adaptativo, detección de punto ciego y sistemas de advertencia de colisión tanto delantera como trasera. Súmele luces altas automáticas, sistema de visión de 360°, control de descenso de pendiente y tecnología de detección de carril.
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No solo eso, pues la moto eléctrica de 230 kg incluirá ua batería de 16,9 kWh, que le permitirá un alcance de hasta 299 km, y un motor eléctrico capaz de generar 99 hp y 894 Nm de torque. Gracias a esto, podrá pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.
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También se presentará a la Senmenti X, una ‘Hyper GT’ diseñada para ser la ‘moto de turismo de máximo rendimiento’. El modelo lucirá ruedas iluminadas y un carenado futurista, así como iluminación en forma de ‘X’, motor simulado y un enorme asiento.

De hecho, este modelo incorporará una batería de 25,9 kWh, tendrá una autonomía de más de 402 km y un motor de hasta 99 caballos de potencia. Por si fuera poco, podrá pasar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
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La tercera y última moto será la Senmenti 11, llegará en 2026 y destacará por sus unidades de iluminación verticales y ruedas traseras divididas. Súmele unas ‘cubiertas de carrocería variables en diferentes estilos’, que se podrán cambiar.
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Respecto al tema, Wendsor Zhou Wei, director ejecutivo de Horwin, dijo: “EE.UU. es obviamente un mercado de ventas fundamental para cualquier empresa de vehículos eléctricos. Esperamos mostrar a los conductores, desde entusiastas del rendimiento hasta principiantes, todas las ventajas de conducir una motocicleta eléctrica”.

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Sandy García Tarazona.