En una propuesta sorpresiva, Renault anunció la revelación de un “show car” eléctrico que trae al presente otro a modelo clásico. Pero no es ninguno de los que está pensando.
Luego de confirmar todas las novedades que tendrá en el próximo Salón del Automóvil de París, entre las que estará la resurrección del Renault 4 como SUV eléctrico, Renault dio a conocer las primeras imágenes de un “show car” que sigue la línea de sus recientes autos eléctricos de inspiración retro. Se trata del Renault 17 Electric Restomod x Ora Ïto, que retoma el diseño de este clásico auto del rombo.
Es una creación del reconocido diseñador francés Ora Ïto, que combina el estilo original del pasado con tecnología y estética de hoy. Mantiene las líneas del modelo original, presentado hace 53 años, pero con una interpretación moderna que incluye detalles estéticos contemporáneos, como parte de la estrategia de la marca de retomar clásicos en formato eléctrico.
En Colombia y América Latina nunca llegamos a conocer al Renault 17, un coupé deportivo desarrollado sobre la base del Renault 12 y estrenado en 1971. Además de su moderno diseño de tres puertas y configuración interior para cuatro asientos, la gran diferencia era la incorporación de un motor de 1.6 litros con inyección electrónica. Fue el primer carro de Renault con ese tipo de tecnología.
Un Renault 17 que viajó más de 50 años en el tiempo
El Renault 17 Electric Restomod x Ora Ïto destaca por su carrocería de color “Galactic Brown” y guardabarros ensanchados en 17 cm, además de unas luces delgadas en LED que refuerzan su carácter deportivo. En la parte posterior también lleva una barra de luz LED que, según la marca y el diseñador, busca “fluir” con el diseño del vehículo. Eso sí, el grueso de su carrocería es igual al modelo original de gasolina.
La gran diferencia es que ahora se sostiene en un chasis de fibra de carbono que, aún siendo eléctrico, le permite mantener su peso en 1.400 kg. Esto, sumado a un inédito motor eléctrico de 270 hp, garantizan una combinación muy ganadora de desempeño y eficiencia, además de una autonomía de 400 kilómetros. Eso sí, no se reveló la química ni capacidad de sus baterías.
Pasando al interior, este auto lleva tapicería de satén marrón jaspeado de lana de merino, en combinación con un buclé de lana ligero y grueso. Va matizado con un tablero que también conserva el estilo del R17 de antaño, pero ahora está equipado con pantallas digitales para la instrumentación y una central en la consola, además de un muy llamativo volante de forma “neorrectangular”.
¿Llegará a la producción?
Aunque Renault está siguiendo la tendencia de revivir algunos modelos como prototipos y como autos disponibles al público, tal como ocurre con los Renault 4 y Renault 5 E-Tech, no es claro que este nuevo Renault 17 vaya a llegar a la producción. De hecho, es poco probable que eso ocurra.
Más bien, la revelación del vehículo en cuestión debe tomarse como una declaración de intenciones con un mensaje claro: el futuro de la automoción puede estar arraigado en el pasado, siempre que se adopten las tecnologías adecuadas. En este caso, la propuesta de Ora Ïto, diseñador famoso por sus colaboraciones con marcas como Citroën y Heineken, fue definitiva.
Véalo en VIDEO, aquí:
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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