martes, octubre 20, 2020
Clásicos del Mundo

Este Land Rover Defender se renovó con el motor de un Corvette

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Si bien el bloque de 6,2 litros puede generar 430 hp en un Corvette, no es claro cómo se comporta en un auto tan pesado como este Land Rover Defender modificada. 

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Hay un mercado enorme para los todoterreno clásicos restaurados o modificados. Es por eso que, casi que una vez al mes, vemos a preparadores como East Coast Defender, presentar nuevas versiones de íconos como este Land Rover Defender 90.

En esta ocasión, el trabajo bautizado “Project Family Vacation”, toma un modelo de tres puertas y le da un exterior bastante robusto, listo para lo que se venga, que contrasta con un interior mucho más cómodo y lujoso.

De hecho, este proyecto en particular llega con la diferencia de no aprovechar el espacio para acomodar nueve personas, sino que lo limita a cuatro ocupantes, dos adelante y dos plegables atrás, como cualquier vehículo tradicional.

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Vintage

En términos de interiores, para esta versión del Land Rover Defender, los preparadores optaron por asientos cubiertos en cuero Nappa clásico, con costuras en patrones de diamantes e insertos en madera en el tablero.

El toque retro lo termina de poner el reloj análogo entre las rejas de ventilación, el volante en madera y el panel de instrumentos con los medidores clásicos de Land Rover.

En contraste, el sistema de entretenimiento consta de un sistema táctil con conexión con Apple Carplay que devuelve al interior del todoterreno a nuestra época. En términos generales, es una configuración simple, pero muy atractiva.

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4×4

El exterior del Land Rover Defender, por su parte, se destaca por el color Verde Coniston, personalizado, que hace muy buen juego con los rines en acero pintados en negro satinado y calzados en llantas todoterreno BFGoodrich.

De igual forma, los parachoques en acero, la parrilla y el rack de techo, así como los espacios donde van las luces, fueron pintados en negro para completar el look agreste y a prueba de todo que ofrece el vehículo.

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Finalmente, cabe agregar que el motor fue reemplazado por un LS3 de 6,2 litros extraído de un Corvette y acoplado a una caja mecánica de cinco velocidades. La suspensión y los frenos también fueron reemplazados por unos provenientes de Fox y Performance respectivamente

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Esteban Dávila Náder