¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por un Toyota Land Cruiser 1988 con motor V8?

Un vendedor en Austin, Texas, está subastando su Toyota Land Cruiser FJ62, modificado y en perfectas condiciones. El motor y los asientos de lujo son sus principales atractivos.

Bien sabemos que, por si mismas, las Toyota Land Cruiser son camionetas “lujosas” y prácticamente a prueba de todo. Sin embargo, hay quienes buscan la forma de llevar ambas ideas a un extremo todavía más alto.

Es el caso de TLC 4×4, una compañía modificadora que, aparentemente en 2011, le hizo un trabajo profundo a esta FJ62 modelo 88, que ahora está siendo subastada por su propietario en Texas, Estados Unidos, a través de la plataforma Bring a Trailer.

Pero ¿por qué hablar del tema? Pues el auto no solo parece preparado para cualquier especie de apocalipsis, sino que además emplea varias comodidades interesantes como asientos BMW.

Exterior

Para comenzar, los preparadores reemplazaron los vidrios de la Toyota Land Cruiser FJ62 por ventanas polarizadas, sin bordes exteriores. También removió los rieles de goteo y los apliques de los faldones laterales.

Adicionalmente instaló un bumper frontal ARB mucho más agresivo y seguro en caso de choques; luces Hella con mayor capacidad de iluminación y bumper trasero Kaymar, con conexión para remolque y soporte para galones de gasolina.

Allí mismo hay espacio para una llanta de repuesto idéntica a las usadas en los dos ejes del 4×4: rin de 17” y llanta BF Goodrich todoterreno T/A. La carrocería, curiosamente, recibió una capa de pintura en Gris Nissan.

Interior

La cabina del Land Cruiser FJ62, como dijimos, emplea asientos tomados de un BMW Serie 5 para las cinco plazas, todos cubiertos en cuero y sistema eléctrico. Adicionalmente, el piso y el techo fueron insonorizados con material Dynamat.

Este último se tapizó con alfombras de grado militar, resistentes a todo tipo de climas. Por otra parte, el piso del baúl, los pasos de rueda y la parte trasera de los asientos plegables tienen una capa protectora X-Line, a prueba de todo.

Finalmente, el motor cambió por un V8 Vortec de 4,8 litros de capacidades no especificadas, con caja automática de cuatro velocidades y caja de transferencia dual. Si bien todas las modificaciones del auto costaron 104.094 dólares, el precio de subasta solo ha llegado hasta los 65.000 dólares.

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