La nueva camioneta Skynomad N70 de Xiaomi recorre hasta 505 km en modo eléctrico antes de necesitar gasolina, convirtiéndose en el híbrido enchufable con más autonomía eléctrica del mundo. Ya hay precios.
Parecía que los híbridos enchufables ya habían llevado su autonomía eléctrica hasta un techo difícil de mover. Y entonces apareció Xiaomi con su nueva Skynomad N70 Max, una SUV de alta gama que promete 505 km sin encender el motor de gasolina. Lei Jun, fundador y director ejecutivo de la compañía, lo presentó como el vehículo híbrido enchufable con mayor alcance eléctrico del mundo, una marca que pone al modelo en el centro de la conversación.
En este modelo, como en otros que hemos conocido aquí, el motor de gasolina funciona como generador y no mueve directamente las ruedas, pues toda la tracción recae sobre los propulsores eléctricos. Es, en otras palabras, un híbrido enchufable de rango extendido, tecnología que en Colombia popularizó la marca Deepal de Changan y que también utilizan otros modelos que se venden en nuestro país como Chery iCar 03T y Voyah Free 318.
Ahora, con sus nuevos N70 y N90, el gigante chino Xiaomi estrena la familia de modelos Skynomad con este tipo de tecnología, pensada para combinar recorridos eléctricos largos con la tranquilidad de tener un generador a bordo, y sostenida en la plataforma Kunlun de la compañía. La preventa comenzó en China el 30 de julio, mientras que el estreno comercial será en septiembre.
Xiaomi Skynomad N70: 505 km eléctricos, más de 1.700 km totales de rango
La imponente Xiaomi Skynomad N70 Max almacena la energía en una batería de litio ternario NMC de 76 kWh, que le otorga hasta 505 km de autonomía eléctrica bajo el ciclo CLTC. Al sumar la carga completa y el tanque de combustible, la autonomía total llega a 1.705 km. Este SUV de cinco puestos mide 4,96 metros de largo, 1,998 de ancho y 1,785 de alto, con 2,95 metros entre ejes. También habrá una batería LFP de 52 kWh, con hasta 275 km de autonomía CLTC.
El sistema funciona como un híbrido enchufable de rango extendido, con un motor de gasolina de 1.5 litros y 150 hp suministrado por Changan, compañía experta en esta tecnología. Dicho bloque actúa como generador y no mueve directamente las ruedas. Además, N70 podrá configurarse con un motor trasero de 282 hp o con tracción integral y dos motores que entregan 416 hp. Xiaomi anuncia una eficiencia térmica superior al 44% y cerca de 4 kWh generados por cada litro de combustible.
La dotación tecnológica incluye sensor LiDAR en el techo y el chip Nvidia Thor de cuatro nanómetros, capaz de procesar hasta 700 TOPS para las asistencias de conducción. A esto se suman control por voz con inteligencia artificial, conectividad 5G y Wi-Fi, además de un sistema de sonido con 25 parlantes, 4.890 W y arquitectura 7.1.4. El chasis incorpora suspensión delantera de doble horquilla, eje trasero multibrazo y tres niveles de asistencia para la dirección.
Skynomad N90 Max: más grande y familiar
Por su parte, la Skynomad N90 Max de Xiaomi lleva la misma receta a una carrocería más grande y familiar. Mide 5,28 metros de largo, 1,99 de ancho y 1,825 de alto, con 3,08 metros entre ejes, además de siete puestos distribuidos en formato 2+2+3. Su batería de 76 kWh entrega 464 km eléctricos y, con el tanque lleno, la autonomía combinada llega a 1.705 km. Con la batería descargada, promete un consumo estimado de 60,5 km/gal (16,0 km/l).
Aunque sus dimensiones son mayores, este modelo conserva los 416 hp del sistema de doble motor y acelera de cero a 100 km/h en 5,9 segundos, antes de alcanzar 190 km/h. La carga rápida recupera unos 285 km en 15 minutos y lleva la batería del 20% al 80% en 18. Además, incorpora suspensión delantera de doble horquilla, eje trasero multibrazo, tres niveles de asistencia para la dirección y un radio de giro de 5,95 metros, destacado para un carro de este tamaño.
Como ya habíamos reseñado, la cabina busca funcionar como un salón móvil: los asientos delanteros giran 180 grados, las dos primeras filas ofrecen masaje de 16 puntos y modo gravedad cero, y una mesa opcional crea un espacio de hasta 1,37 metros para cuatro personas. También aparecen LiDAR, chip Nvidia Thor de 700 TOPS, voz con inteligencia artificial, 5G, Wi-Fi y 25 parlantes. Su estructura usa acero de 2.200 MPa y superó un doble pinchazo a 160 km/h.
Preventa abierta
En China, la preventa de la Skynomad N70 Max de Xiaomi arrancó desde 259.900 yuanes, monto equivalente a unos 40.000 dólares o 125 millones de pesos colombianos. Por su parte, el N90 Max parte de los 299.900 yuanes, que son unos 45.000 dólares o 145 millones COP. Claramente, poner esos carros en Colombia o en cualquier país latinoamericano prácticamente duplicaría sus precios, si no es que crecen aún más.
De todos modos, traen un impresionante derroche de tecnología y eficiencia.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
