El nuevo SUV convertible Volkswagen T-Roc llega al mercado europeo y desvela por completo todos sus detalles que se habían anticipado unos meses atrás. Este el primer modelo de la marca con este estilo de vehículo.
El Volkswagen T-Roc Cabriolet arranca su comercialización en Europa y su marca estrena por primera una versión SUV descapotable. El proyecto ganó confianza gracias a los buenos resultados que tuvieron las variantes convertibles del Golf y el Beetle.
Las buenas ventas del T-Roc cerrado, también incentivó la idea de Volkswagen de llevarlo al modelo Cabriolet, luego de entregar unas 360 mil unidades en 2018. En el caso del SUV original se ofrece una variante deportiva R, y ahora el convertible llega con dos versiones una llamada Style y otra también deportiva R-Line.
Las opciones para personalizar el nuevo VW T-Roc Cabriolet, puede combinar su carrocería e interior con colores como el verde cactus y blanco puro. Una elección puede ser un tono metalizado entre 5 variaciones o un perlado en negro profundo. La capota por su parte, solo está disponible en color negro.
Más detalles
En su diseño conserva casi que todos los elementos de su homólogo cerrado. La diferencia radica en aspecto como que, el T-Roc Cabriolet gana 3,6 centímetros de largo y es 5,3 centímetros más bajo, y la distancia entre los ejes aumenta unos 4 centímetros. También pasa a tener cuatro plazas, una menos.
La parte frontal, lateral y zaga lucen iguales, salvo que pierde el spoiler de techo e incorpora una capota de lona de tela ligera que cuenta con tres capas. La misma se despliega desde los asientos traseros en unos 9 u 11 segundos a velocidades de hasta 30 km/h.
En el interior, el SUV Cabriolet llega equipado con tecnología de vanguardia, como sistemas de asistencia de conducción, frenado automático de emergencia, asistente de frenado anti-colisiones, aviso por salida de carril y control de crucero adaptativo (ACC). Ofrecerá una opción análoga y otra digital con el sistema Digital Cokcpit.
Características del motor
Su motor solo estará disponible en propulsión a gasolina, con dos opciones de motor. Uno que toma del T-Roc y ofrece 1.0 litros con 113 caballos de potencia y 200 Nm de torque, conectado a una transmisión manual de seis velocidades.
El Cabriolet, suma un motor 1.5 litros de cuatro cilindros y 147 caballos de potencia, más 250 Nm -torque. Esta opción se puede asociar a un caja manual o caja automática DSG de siete cambios. En su versión más capaz el SUV convertible puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y 200 km/h de velocidad máxima.
Otros aspectos en común para los T-Roc, es la suspensión transversal de tipo McPherson para la parte delantera, mientras atrás trabaja con una suspensión multibrazo. Para la versión R-Line de este descapotable, su carrocería en aun más baja por 10 milímetros y la suspensión puede ser adaptativa Dynamic Chassis Control.
Precios
Los precios del nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet varían de acuerdo a la versión y las capacidades del motor que se incorporen. Basándose en lo anterior, el vehículo está en los rangos de precios a partir de los 30.800 euros hasta los 41.000 euros. Promedio en pesos colombianos, entre 130 y 180 millones.
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Galería fotográfica – Volkswagen T-Roc Cabriolet (25 fotos)
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Jessica Paola Vera García.
