A tan solo dos años de su estreno, la actual Renault Espace se renovó en diseño, tecnología y mecánica, entregando hasta 1.100 km de autonomía. Ahora luce mucho más refinada y elegante.
Referente del segmento de autos familiares desde 1984, la Renault Espace presentó en Europa su más reciente puesta al día. En su sexta generación, estrenada en 2023, pasó de ser una minivan a ser un SUV con capacidad para cinco o siete pasajeros. Ahora, llega con mejoras importantes en diseño, confort y tecnología, ganando un aspecto más moderno y refinado, y adoptando diversas novedades para elevar la experiencia a bordo.
Los cambios estéticos están inspirados en el SUV Coupé Rafale, con una parrilla frontal de mayor tamaño y detalles específicos según versión, luces LED más delgadas y una nueva firma lumínica en forma de medio rombo. Atrás recibió luces LED de estilo trapezoidal como parte de un rediseño del portón trasero, que ahora tiene una franja horizontal que acentúa su anchura. También se introdujo el Gris Báltico como un nuevo color de carrocería.
Entre tanto, al interior lleva asientos delanteros más ergonómicos, con mejor soporte lateral y mayor confort para trayectos largos. Una de las mayores novedades es el techo panorámico de cristal Solarbay, el más grande de la gama Renault, con casi 2 metros cúbicos de superficie y la posibilidad de regular la opacidad en cuatro configuraciones distintas, controlables mediante comandos de voz o un botón en la luz del techo.
Renault Espace 2026: mucho mejor en tecnología
Aunque la Renault Espace 2026 luce mucho más elegante, una de sus principales virtudes es el equipo tecnológico que estrena en esta actualización. Ahora, este SUV incorpora un sistema de reconocimento facial del conductor, que ajusta automáticamente la posición del asiento, los espejos y las preferencias de infoentretenimiento según el perfil almacenado. En Colombia hemos visto este sistema únicamente en los Mazda CX-60 y CX-90, que cuentan con esta tecnología.
Así mismo, incluye una doble pantalla digital de 24 pulgadas, combinado con un Head-Up Display de 9,3 pulgadas, según versión. Todo esto, basado en el sistema Google Automotive y compatible con Android Auto y CarPlay por vía inalámbrica. También se incluye cámara 360° 3D, puertos USB-C y un muy completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción con «Active Driver Assist», sistema que predice el trazado de la carretera según los datos de navegación.
También mejoró la insonorización del habitáculo, reduciendo el ruido exterior y proporcionando un ambiente más relajante durante los recorridos. Por otro lado, en la configuración de cinco asientos se obtiene un maletero de 692 litros, expandible a 2.224 litros con los asientos abatidos. Entre tanto, con siete asientos en uso ofrece 212 litros, que pueden subir a 520 litros con cinco asientos o 2.054 litros con las dos filas traseras plegadas.
Híbrida con hasta 1.100 km de autonomía
La nueva Renault Espace 2026 mantiene su sistema motriz híbrido E-Tech de 200 hp, compuesto por un motor Turbo a gasolina de 1.2 litros y tres cilindros con 120 hp y 205 Nm, acompañado de dos motores eléctricos de 70 y 25 hp, respectivamente. El más potente de estos últimos se alimenta de una batería ion-litio con 2 kWh de capacidad, dándole a la camioneta la posibilidad de circular en modo 100% eléctrico durante algunos kilómetros.
El conjunto se combina con una caja automática multimodo, que optimiza la entrega de potencia y mejora la eficiencia en diversas condiciones de manejo, logrando un consumo homologado de 4,8 litros/100 km (78,8 km/galón) y hasta 1.100 km de autonomía.
Uno de los puntos importantes de esta camioneta es el sistema 4Control Advanced, presente en las versiones superiores, que permite una conducción ágil y estable al girar las ruedas traseras hasta 5° en dirección opuesta a las delanteras a bajas velocidades, y hasta 1° en la misma dirección en curvas a mayor velocidades. Esto mejora la maniobrabilidad en espacios reducidos y la estabilidad en carretera.
Lanzamiento pronto
Esta renovada Renault Espace estará disponible en los concesionarios europeos antes del verano de 2025, es decir, hacia la mitad de este año. Se comercializará en tres niveles de acabado: Techno, Iconic y Esprit Alpine, cada uno con un enfoque específico un diseño y equipamiento. Dependiendo de la versión, los clientes podrán acceder a diferentes niveles de lujo, personalización y tecnología.
Con esta renovación, Renault busca fortalecer su presencia en el segmento de SUV familiares, con un modelo atractivo para quienes buscan espacio, seguridad y tecnología en un solo vehículo. Sin embargo, no hay mucha probabilidad de que venga a América Latina, pues su papel en nuestros países lo realizará la próxima Grand Koleos híbrida, a pesar de que esta última es de solo 5 asientos.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
