viernes, noviembre 27, 2020
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Porsche Taycan: Nuevos datos del primer carro eléctrico de Porsche

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El primer auto eléctrico de Porsche se encuentra en proceso para convertirse en una realidad. Se trata del Porsche Taycan, un deportivo inspirado en el Mission E Concept con una potencia de 600 caballos y una autonomía de 500 km.

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La firma alemana ya tiene en mente su apuesta para el futuro electrificado de la industria. Se trata del Porsche Taycan, un deportivo con carrocería coupé de cuatro puertas que se convertirá en el primer vehículo eléctrico de la compañía. Para destacar, el mismo está basado en el Mission E Concept y su lanzamiento oficial se encuentra programado para 2020.

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Este modelo posee las líneas de diseño características de la marca de Stuttgart. Además, el interior disfruta de una pantalla OLED para el cuadro de instrumentos con control a partir de la mirada. También tiene una pantalla 10,1 pulgadas para el manejo del sistema de infoentretenimiento y algunas funciones de conducción autónoma de nivel SAE 4.

Este deportivo cuenta con tres versiones:Taycan, Taycan 4S y Taycan Turbo. Igualmente, incorpora dos motores síncronos, uno en cada eje, más un sistema de tracción integral con el que consigue más de 600 caballos de potencia y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Asimismo, su autonomía ronda los 500 km y su batería consigue el 80 % de carga en 15 minutos.

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La expectativa aumenta: se esperan 40.000 unidades anuales

Los cálculos iniciales de la marca estipulaban unas 20.000 unidades anuales del Porsche Taycan. Ahora, gracias a la alta demanda, la medición llegó hasta los 40.000 ejemplares por año (se llegaron a fabricar 36.000 unidades del Porsche 911 en 2018). Su presentación se prevé para el próximo Salón de Frankfurt. A su vez, se estima que de entrada costará más de 80.000 euros.

Para cumplir con la sobredemanda, Porsche decidió ampliar las instalaciones y la capacidad de la planta de Stuttgart-Zuffenhausen. Gracias a una inversión de 700 millones de euros, la compañía mejorará los departamentos de ensamblaje y pintura mientras que generará 1.200 trabajos. Eso sí, en total, cerca de 7.000 millones de euros se invertirán en el proyecto eléctrico de Porsche.

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Daniel Felipe Moreno Arenas. Las imágenes corresponde al prototipo Mission E Concept

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