Nissan presentó un concept car que anticipa su nueva ofensiva electrificada desde China. Se trata de un SUV compacto PHEV.
Nissan vuelve a mover sus fichas en el juego de la electrificación con la presentación del Urban PHEV. Un concept car que adopta la forma de un SUV compacto y se perfila como una pieza clave dentro de su estrategia para fortalecer su presencia en China, sumándose a por lo menos tres modelos más que también nacieron con ese mismo objetivo.
El modelo nada tiene que ver con la conocida minivan Nissan Urvan. En cambio, el nuevo Urban PHEV apunto a concepto completamente diferente, con una propuesta moderna, tecnológica y enfocada en la electrificación. Un elemento clave, tanto en este proyecto como en otros de la marca japonesa en China, es su colaboración con Dongfeng.
Un SUV electrificado con enfoque práctico
Aunque Nissan no reveló los detalles técnicos del nuevo Urban PHEV, su planteamiento deja entrever que combinará eficiencia eléctrica con versatilidad. A diferencia de otros modelos como el NX8, que puede ofrecer variantes totalmente eléctricas y de rango extendido, este concept car es exclusivamente híbrido enchufable.
Dentro de la línea SUV, podría ubicarse por encima del NX8, pero en términos de propulsión apunta a una posible relación con el sedán Nissan N6, que ya se vende en el mercado chino. De ser así, ofrecería un equilibrio de rendimiento y autonomía, aunque con cifras más moderadas por debajo, por ejemplo, de la autonomía EV de 170 km del N6.
El enfoque híbrido enchufable tiene más sentido en mercados donde la infraestructura de carga aún está en desarrollo. Siendo así, el Nissan Urban PHEV se convierte en una solución intermedia ideal para muchos usuarios que aún no están listos para dar el salto completo a la electrificación, lo que, a su vez, podría generar un importante atractivo fuera de China.
Una alternativa realista para América Latina
Aunque su primer mercado sería el gigante asiático, los planes de expansión de Nissan y Dongfeng abren la puerta a su llegada a América Latina. La posibilidad no es descabellada si se tiene en cuenta que otros productos de esta alianza que inicialmente fueron pensados para el mercado chino, como la Frontier Pro PHEV, ya suenan para mercados como Brasil.
La producción regional también sería un aspecto clave. Con la planta brasileña de Nissan en Resende, Río de Janeiro, como futura base de fabricación de Dongfeng, el Urban PHEV podría convertirse en uno de los primeros SUVs híbridos enchufables de origen chino con presencia en la región.
Jessica Paola Vera García.
