Dongfeng aprovechará la infraestructura de Nissan en Brasil para fabricar modelos eléctricos y venderlos en la región.
La expansión de los fabricantes chinos en América Latina no se detiene. Dongfeng Motor Corporation ya tiene en marcha un plan concreto para producir vehículos en Sudamérica, utilizando la planta de Nissan ubicada en Resende, Río de Janeiro, Brasil.
Ivan Espinosa, CEO de Nissan, ya había anticipado que la compañía evaluaba compartir capacidad industrial a nivel global con socios estratégicos, como parte del proceso de reestructuración de la automotriz. En ese contexto, Dongfeng podrá apoyarse en una instalación que cuenta con una cadena logística consolidada en la región.
Más allá de una solución operativa, este movimiento representa un ahorro clave de costos y tiempo. En lugar de construir una nueva fábrica desde cero, Dongfeng tendrá acceso a una línea de ensamblaje ya en funcionamiento y además, no sería el único beneficiado, pues Nissan podría fabricar en Brasil algunos de los modelos clave que son fruto de la empresa conjunta en China.
Producción compartida y nuevos modelos en el radar
Lo interesante de que Dongfeng inicie una producción regional de vehículos en el país vecino, es que no se limitaría exclusivamente a modelos de la marca china. Existe la posibilidad de que también se fabriquen modelos desarrollados dentro de la alianza que se venden con el logo de Nissan, ampliando el portafolio con productos de alcance global.
Entre ellos destacan la Nissan Frontier híbrida enchufable que en el mercado chino se comercializa con el nombre «Pro Hybrid», así como los nuevo Nissan N7 y NX8: el primero es un sedán 100% eléctrico, y el segundo es un SUV eléctrico y de rango extendido. Vehículos que forman parte de una nueva generación de vehículos electrificados de la marca japonesa.
Por otro lado, los primeros modelos de Dongfeng en producirse en Brasil serían el hatchback Box y el B-SUV Vigo, ambos eléctricos. Vehículos que ya tienen presencia en mercados como Colombia, lo que facilitaría su posicionamiento regional una vez la compañía llegue a la etapa de exportación.
Los Dongfeng Box y Vigo en Colombia
En el caso del Dongfeng Box, su llegada a Colombia se concretó durante el Salón del Automóvil de Bogotá 2025, donde fue presentado como el primer vehículo eléctrico de la marca para uso particular y enfocado en la movilidad urbana. Ahora, en cuanto al Dongfeng Vigo, es un modelo que forma parte de la ofensiva global de la marca en el segmento de SUVs eléctricos asequibles.
Si bien ya es un hecho que Dongfeng tendrá un despliegue industrial en Sudamérica, no se conoció información concreta sobre plazos o fechas exactas de la integración de los modelos de la marca china a las líneas de ensamble de la fábrica de Nissan en Resende. Siendo así, la decisión y los hechos que se desarrollen los próximos meses quedan a la expectativa.
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Jessica Paola Vera García. Con información de Motor1.
