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Si bien no logra superar los 729 hp del Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, hay una nueva versión PHEV muy potente.
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 es otra nueva versión electrificada del poderoso SUV alemán. Es la tercera de la línea híbrida enchufable, y se ubicará en un nivel intermedio entre los niveles equipamiento E-Hybrid Y Turbo E-Hybrid, que rompe los 729 hp de potencia.
Así como los demás Cayenne híbridos, el nuevo modelo se ofrecerá al público en carrocería SUV convencional o coupé. Y si bien, en términos de potencia no logra superar al Turbo E-Hybrid, la novedad llega para ubicarse como uno de los más potente de su clase.
Cabe aclarar que la tecnología electrificada en este caso, es de tipo híbrido enchufable PHEV y su precio en los mercados europeos estará en un rango entre los 122.265 y 126.500 euros. Traduciendo literalmente las cifras, son 525 y 544 millones de pesos COP*.
Esta es la ‘fórmula ganadora’ del Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024
El Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid logró convertirse en el Porsche más potente usando un motor V8 biturbo de 4.0 litros que le permite 729 hp. El nuevo Cayenne S E-Hybrid 2024 usa una fórmula diferente con menos potencia, pero igual de impresionante.
La novedad, lleva bajo el capó un motor V6 de 3.0 litros y tres cilindros, junto a un motor eléctrico, siendo capaz de ofrecer una potencia combinada de 519 caballos y 750 Nm de torque. Sus prestaciones incluyen una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y velocidad máxima de 263 km/h.
De sus componentes eléctricos es importante destacar que, cuenta una batería de 25,9 kWh que le permite al SUV deportivo una autonomía 100% eléctrica de 90 km. Su sistema de carga rápida de 11kW, carga la batería completa en poco más de dos horas.
Novedades de diseño y equipamiento
El nuevo Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024, se alínea a las novedades del resto de la gama electrificada contando con un nuevo paquete de diseño exterior de acabado ‘plateado’, y molduras negras en contraste. Ruedas de aleación de 20 pulgadas y cuatro salidas de escape.
De serie incluye funciones de estilo y confort de alto nivel, para que viajar a altas velocidades sea la mejor experiencia posible. Cuente con faros Matrix LED, asientos eléctricos de ocho posiciones, y suspensión neumática adaptativa. Además, tiene acceso y arranque sin llave y asistente de cambio de carril, de serie.
Así como Europa, Colombia también esta recibiendo novedades para la gama de Porsche Cayenne. En agosto el SUV alemán estrenó su modelo 2024 a nivel nacional, ofreciendo tanto versiones solo a gasolina como híbridas.
Los precios parten, apróximadamente de los 433 millones de pesos colombianos y en el tope puede llegar a costar 1.200 millones de pesos COP*.
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Jessica Paola Vera García.
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