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Autos del Mundo

Porsche 911 GT3 RS rompió nuevo récord en Nürburgring: 6:49.328 minutos

Porsche 911 GT3 RS marca 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife

Porsche 911 GT3 RS ya es uno de los autos de producción más rápidos del mundo y sus 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife, lo confirman.

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Un Porsche 911 GT3 RS al volante del embajador de la marca y ex piloto Jörg Bergmeister, marcó 6:49.328 minutos en el circuito de Nürburgring Nordschleife. Con esto, ya puede presumir de ser uno de los vehículos de producción más rápidos del mundo.

En comparación con el Porsche 911 GT3 estándar, el RS es 10,6 segundos más rápido en el trazado largo del ‘Infierno Verde’, mientras que en el corto logró 6:44.848 minutos. De hecho, el modelo está homologado para circular por la calle, con todo al día.

Considerado como el Porsche más radical y salvaje que existe, sorprendió a todos al ser 11 segundos más rápido en el Infierno Verde que el modelo base.

Porsche 911 GT3 RS marca 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife

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Porsche 911 GT3 RS marca 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife

911 GT3 RS con pack Weissach: el más rápido

Este modelo fue diseñado sin sacrificar nada para alcanzar el máximo rendimiento, alcanza 525 hp y  se beneficia de infinidad de avances tecnológicos que provienen del automovilismo deportivo. Además, incorpora un motor atmosférico de altas revoluciones y a la construcción ligera inteligente.

De hecho, los sistemas aerodinámicos y de refrigeración son los que prueban claramente su vínculo con las carreras. Es más, alcanza 285 km/h y consigue una carga aerodinámica de 860 kilogramos, tres veces más que el auto estándar.

Además, este radical vehículo incorpora neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R opcionales con medidas de 275/35 R 20 en el eje delantero y de 335/30 R21 en el trasero. Elementos que le permitieron completar la variante corta del trazado que se utilizaba como referencia en 6:44.848 minutos.

Porsche 911 GT3 RS marca 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife

Porsche 911 GT3 RS marca 6:49.328 minutos en Nürburgring Nordschleife

Respecto al tema, Frank Moser, vicepresidente de las gamas 911 y 718, dijo: “estoy increíblemente orgulloso de lo que todo el equipo ha logrado durante el desarrollo y las pruebas de este nueveonce. Hoy, Jörg Bergmeister supo sacar todo el potencial del auto. El 911 puede sorprendernos todavía y demuestra que el concepto de motor trasero sigue siendo muy adecuado para los deportivos de altas prestaciones”.

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Sandy García Tarazona.

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