MG 4X es el SUV eléctrico con batería semisólida, 510 km de autonomía y tecnología desarrollada con Oppo. Rival directo de BYD.
MG Motor anunció oficialmente el desarrollo de su nuevo SUV eléctrico denominado MG 4X, un modelo que amplía la gama de la familia MG4 y que llegará al mercado como una alternativa en el competitivo segmento de los crossovers eléctricos compactos.
El carro representa un cambio importante en la estrategia de la marca, ya que transforma la fórmula del hatchback eléctrico MG4 Electric en un SUV con mayor altura y enfoque familiar. Según Y-Auto, la denominación “X” responde a una estrategia comercial de la matriz SAIC Motor, que busca transmitir la idea de “infinitas posibilidades” para un público joven interesado en la movilidad eléctrica.
En términos de diseño, el MG 4X conserva el lenguaje visual característico de la gama MG4, aunque incorpora rasgos propios de un SUV. En la parte frontal destaca un logotipo iluminado acompañado por una barra de luces transversal que mejora la visibilidad del auto y refuerza su identidad tecnológica. El parachoques delantero adopta un estilo más dinámico, pensado para resaltar la estética deportiva de la marca.
Más inteligente
De perfil, el carro presenta una línea de cintura marcada que recorre toda la carrocería y una distancia al suelo superior a la del hatchback, rasgo típico de los SUV. En la parte trasera se espera un diseño con luces pasantes similares a las del MG4, una tendencia cada vez más frecuente en los vehículos eléctricos modernos.
El nuevo modelo también incorporará una cabina inteligente desarrollada en colaboración con la empresa tecnológica Oppo. El sistema, denominado “Interconexión Mano-Carro”, permitirá integrar el smartphone del usuario con el sistema de infoentretenimiento del vehículo, facilitando el acceso a aplicaciones, navegación y funciones del automóvil de manera más fluida.
En materia de asistencias a la conducción, el MG 4X utilizará tecnología desarrollada junto a Horizon Robotics. Entre sus principales funciones se encuentra el sistema Navigate on Pilot (NOA), que permite conducción asistida en autopistas, así como estacionamiento automatizado, herramientas que buscan mejorar la experiencia de conducción dentro de su rango de precio.
Competencia con BYD
Uno de los aspectos más destacados del nuevo SUV será su sistema de baterías. El MG 4X adoptará desde su versión base la tecnología de baterías de estado líquido-sólido introducida previamente en el MG4 Anxin Edition. Este sistema utiliza un paquete basado en manganeso con solo un 5 % de electrolito líquido, lo que permite mejorar la estabilidad térmica y el rendimiento en climas fríos.
Gracias a esta tecnología, el carro ofrecerá una autonomía estimada de hasta 510 kilómetros bajo el ciclo CLTC, una cifra competitiva dentro del segmento de los SUV eléctricos compactos. En cuanto a sus dimensiones, el MG 4X mide 4.395 milímetros de largo, 1.842 milímetros de ancho y 1.551 milímetros de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 milímetros y un peso aproximado de 1.485 kilogramos. Estas proporciones lo sitúan en una categoría similar a otros modelos eléctricos del mercado, como el BYD Atto 2.
Lanzamiento
El lanzamiento de este vehículo forma parte de la estrategia de MG para fortalecer su presencia en el creciente mercado de los SUV eléctricos, un segmento que continúa expandiéndose a nivel global a medida que más fabricantes apuestan por la electrificación. Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de vehículos eléctricos superaron los 14 millones de unidades en 2023, una tendencia que continúa en ascenso.
Con el MG 4X, la marca busca atraer especialmente a compradores jóvenes que buscan tecnología avanzada, conectividad y autonomía en un formato de crossover. Este lanzamiento confirma cómo las marcas están adaptando sus modelos eléctricos hacia formatos SUV, los más demandados por los consumidores.
Paola Reyes Bohórquez.
