Conozca al BYD SS Dolphin. Un vehículo de estilo clásico, pero completamente moderno, que parece un Chevy Corvette.
Aunque el BYD SS Dolphin hizo su primera aparición a finales de 2020 durante el Salón del Automóvil de Pekín, muchas personas lo pasamos desapercibidos. Por un lado, todavía nuestra mente estaba sugestionada por la pandemia del Covid-19, y por otro, BYD apenas estaba alcanzado al popularidad y el renombre con el que cuenta hoy en día.
¿Pero qué es el SS Dolphin? Para empezar, el modelo nació como una idea original de la compañía china Songsan Motors, la cual encargó a BYD el desarrollo de su vehículo. Las específicaciones del encargo incluían que fuera un auto al mejor estilo de los clásicos americanos. El resultado: un ‘clon’ del Chevrolet Corvette de primera generación.
El concepto del vehículo recoge todos los elementos del Corvette clásico de 1953, cuando se lanzó en su primer modelo, conocido como «C1». Eso se hace evidente en la combinación de formas afiladas, alargadas y redondeadas de su carrocería, así como los faros principales redondos dobles en el frente y una parrilla rectangular, y un sinfín de acabados ‘cromados’.
El BYD SS Dolphin, ¿la mejor imitación de un Corvette?
Todavía hay más por descubrir el BYD SS Dolphin. Como que está basado en el sedán de la marca china, el BYD Qin Pro Sedán. Además, aunque parece un auto de los años cincuenta, se equipa con un sistema de propulsión electrificado moderno, en este caso de tipo híbrido enchufable, con lo cual puede ofrecer potencia y prestaciones de alto nivel.
Bajo el capó se alberga un motor 1.5 litros turboalimentado junto a un motor eléctrico. La potencia combinada se calcula en 315 caballos y 535 Nm de torque, conectado a una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades, encargada de enviar la fuerza al eje delantero. Características que evidentemente no tienen nada que ver con el Corvette C1.
También, vale la pena recordar que BYD tiene dentro de su cartera, un vehículo propiamente llamado Corvette. Se trata de un SUV, que añade el apellido «07» a su denominación, quizás con la intención de alejarse de la marca registrada de Chevy. En cuanto a tamaño, es más grande que un Song Plus y al igual que el SS Dolphin, tiene un tren motriz híbrido enchufable.
Cuando se lanzó al mercado hace cuatro año, el BYD SS Dolphin, conocido a nivel local en China como Songsan SS Dolphin, tenía un precio cercano a los 600.000 yuanes, lo que se traduce en más de 350 millones de pesos colombianoS. Un vehículo nada asequible, comparado con los precios competitivos que normalmente ofrecen los autos chinos.
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Jessica Paola Vera García.
