Luego de casi 40 años de vigencia en el mercado japonés, el Mitsubishi Montero “Final Edition” significa el cierre de un exitoso ciclo comercial del que este mítico todo-terreno fue protagonista. No obstante, el modelo se seguirá vendiendo en otros países.
Para los colombianos, el nombre del Mitsubishi Montero no es ajeno en absoluto. Estrenado en nuestro país en 1982, poco después de su lanzamiento mundial, este todo-terreno japonés día a día hace historia en las calles, carreteras y trochas de la geografía nacional. Sin embargo, su ciclo de vida en Japón llega a su fin y para conmemorar su éxito, presenta una serie limitada: Mitsubishi Montero “Final Edition”.
Conocido allí y en otros países como Pajero, tendrá apenas 700 unidades en esta edición especial de despedida, gozando de un nivel superior de exclusividad y un equipamiento a la altura de las expectativas.
Pero a pesar de que dejará de venderse en Japón, en otros países del mundo el Montero continuará vigente. Así que, de alguna manera, esto no significa la muerte absoluta del modelo.
Un adiós de alto nivel
Tomando como base la versión Exceed, el Mitsubishi Montero “Final Edition” lleva techo solar y rieles de techo en su exterior. Además, incluye detalles en cabina como los umbrales de puertas con el nombre “Final Edition” retroiluminado, tapicería en cuero y asientos delanteros con ajuste eléctrico.
Como accesorios opcionales, los compradores podrán añadir un paquete “Accessory Package” en el cual se incluyen un spoiler trasero, cubierta para la rueda de repuesto ubicada en el portón traseros, y guardabarros específicos.
Y para rematar, quienes adquieran este 4×4 recibirán un reloj Citizen como regalo especial, al cual se suman varias calcomanías alusivas al modelo.
Aspectos Mecánicos
Bajo el capó, el Mitsubishi Montero “Final Edition” lleva un motor diésel de 3.2 litros y cuatro cilindros, que entrega un máximo de 187 caballos y 441 Nm de torque. Se une a una caja automática de cinco velocidades, encargada de llevar la tracción a las cuatro ruedas.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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