jueves, noviembre 21, 2019
Autos del Mundo

MG HS: Lista para llegar al mercado europeo

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El fabricante de origen chino y esencia británica anunció que la SUV compacta MG HS estaría llegando al Reino Unido para finales de este año. No trae muchas diferencias frente a la versión asiática.

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Un año tuvo que pasar para que MG decidiera expandir el alcance de su modelo HS, uno de los lanzamientos más recientes de la marca, desde el mercado chino hacia latitudes europeas.

Así lo confirmó la propia marca en la noche de ayer, agregando que el primer territorio en recibir la versión 2020 del SUV compacto será el Reino Unido. Todo como parte de la estrategia de expansión por el viejo continente que tiene la marca y que incluye llegar a nuevos países y más concesionarios.

Vale la pena recordar que MG Motor es el resultado de la compra de MG Rover por parte del Nanjing Automobile Group luego de que el primero pasara por problemas financieros en 2005. Para 2007, la marca fue adquirida por SAIC, el gigante chino que fabrica los carros hasta el día de hoy.

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Aspectos mecánicos

El MG HS se define a sí mismo como un SUV deportivo y familiar, con una dinámica de manejo muy divertida. Para justificarlo, esconde bajo el capó un motor turbo de gasolina y 1,5 litros capaz de erogar 162 caballos y 250 Nm de torque.

Este viene acoplado a un sistema de tracción delantera y a dos tipos de caja: una mecánica de seis velocidades o una automática de doble embrague y siete relaciones. Para este último caso, además, el vehículo equipa un modo sport que se activa desde el volante e ilumina el habitáculo en color rojo.

El complemento para es el paquete MG Pilot, un grupo de sistemas de asistencia entre los que se destacan el asistente de atascos en el tráfico, la alerta de tráfico cruzado, la asistencia de permanencia en carril y el control de crucero adaptativo.

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Diseño para todos los gustos

En materia de diseño exterior, el MG HS tiene un look frontal muy parecido al de su hermano ZS EV y en general una figura deportiva, con rines de 17” en aleación, y levantada hacia la parte trasera, donde llama la atención la doble salida de escape y un robusto bumper de aluminio. 

Por su parte, el interior le baja el volumen a la deportividad y se lo sube a lo familiar. De ello se encargan materiales suaves al tacto, botones discretos, salidas de aire con forma de turbinas y asientos reclinables en ambas filas.

El toque final lo pone un sistema multimedia operado a través de una pantalla de 10,1” compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

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Otras opciones como rines más grandes, cámara de parqueo, faros led, asientos ajustables eléctricamente o sunroof dependen de la versión que el usuario adquiera, pues existen tres: Explore, Excite y Exclusive. Estas llegan al Reino Unido con precios de entre $17.995 libras y $22.995 libras, unos $100 millones.

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