SAIC-MG reveló en China su nuevo SUV eléctrico: MG ES5. Este será el reemplazo del ZS EV y llegará con un diseño más limpio y minimalista.
El MG ES5 es la nueva apuesta de SAIC-MG para el mercado de carros eléctricos, diseñado específicamente para reemplazar al ZS EV. A diferencia de su predecesor y del próximo MG ZS 2025, que será exclusivamente híbrido, el ES5 se destaca por ser completamente eléctrico y por adoptar los últimos avances en tecnología EV de la marca.
Su diseño exterior es limpio y futurista, con una parte frontal sin parrilla que lo diferencia de los modelos a gasolina. Las entradas de aire en el parachoques, inspiradas en el MG Cyberster, y los faros LED divididos más delgados y agresivos le brindan un aire deportivo y moderno. En la parte trasera, las luces de ancho completo recuerdan al hatchback eléctrico MG4, con quien comparte plataforma y algunas características de diseño.
Hay que decir que el MG ES5 mide 4.476 mm de largo, lo que significa que es 162 mm más largo que el ZS EV saliente. La mayor parte de este aumento en tamaño se debe a la ampliación de la distancia entre ejes, que ahora es de 2.730 mm, proporcionando más espacio interior y mejorando la comodidad para los pasajeros. En comparación con sus rivales, como el Kia EV4 y el Peugeot E-2008, este SUV eléctrico se posiciona en un tamaño más cercano al segmento de los SUV compactos.
MG ES5: más grande y espacioso
El interior del MG ES5 ofrece un ambiente moderno y tecnológico, con un volante de fondo plano, un grupo de instrumentos totalmente digital, una gran pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento y una consola central flotante que refuerza el diseño minimalista y de alta tecnología.
Este carro está equipado con un solo motor eléctrico montado en el eje trasero que produce 168 hp y 250 Nm de torque, una configuración ideal para la conducción diaria y trayectos más largos. Aunque todavía no se ha confirmado, podría haber versiones más potentes en el futuro, con la incorporación de un segundo motor para ofrecer tracción total y mayor rendimiento.
Una de las características más destacadas del MG ES5 es su batería ultradelgada de fosfato de hierro y litio, fabricada por la empresa conjunta SAIC-CATL. Los compradores en China podrán elegir entre tres opciones de batería, siendo la más grande de 62,2 kWh, lo que otorga una autonomía máxima de 525 km bajo los protocolos CLTC. Esto posiciona al ES5 como una opción atractiva frente a competidores eléctricos en términos de rango.
El MG ES5 se espera que llegue a los mercados de exportación en 2025, con Europa como uno de sus principales objetivos. Competirá en el creciente segmento de los SUV eléctricos subcompactos, enfrentándose a modelos como el Kia EV4 y el Peugeot E-2008. Sin embargo, por su tamaño, podría atraer también a compradores que busquen un SUV compacto.
Un refuerzo a la gama eléctrica
Este nuevo modelo no solo refuerza la gama eléctrica de MG, sino que también muestra el compromiso de la marca con la innovación y el diseño, utilizando su plataforma modular escalable (MSP) para mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus vehículos eléctricos.
El MG ES5 promete ser un un contendiente fuerte en el mercado de SUV eléctricos, gracias a su diseño moderno y su impresionante autonomía. Por ahora, está listo para competir en Europa, Reino Unido y Australia. En Colombia, habrá que esperar su llegada. Por lo pronto, hay que decir que en el país se comercializa, desde 2021, el MG ZS EV, habrá que ver si este reemplazo arriba al país.
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Paola Reyes Bohórquez.
