Ayer fue presentado oficialmente el Mercedes-Maybach S 650 Night Edition, un modelo exclusivo y enfocado principalmente en el color negro, con algunos lujos extra.

Todo parece indicar que Daimler quiere guerra en el segmento de lujo. Así lo demostró ayer con la presentación en sociedad de la nueva edición limitada Mercedes-Maybach S 650 Night Edition.

Después de todo, en el comunicado usado para presentar le vehículo, del que solo se fabricarán 15 unidades, la marca es muy clara al afirmar que el sedán de lujo es un competidor directo para el Bentley Flying Spur y el Rolls Royce Ghost.

Para sumar al nivel de exclusividad, el auto solo será comercializado en algunas salas seleccionadas en Estados Unidos.

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¿A la altura?

La afirmación sobre el Mercedes-Maybach S 650 Night Edition viene respaldada por una interesante serie de extras agregados sobre el modelo original, como algunos apliques en negro, incluyendo los rines, y varios elementos hechos en fibra de carbono.

A esto se suma un exterior pintado en Negro Obsidiana y un interior totalmente forrado en cuero Nappa con colores negro y porcelana, colores que se repiten en el tapizado del baúl. También tiene tapetes les con el emblema Night Edition.

En cuanto a los lujos, se destacan los asientos ejecutivos para la segunda fila, con apoya brazos; las luces ambientales de 64 colores, la parrilla V12 con el diseño característico de Maybach, y el sistema de sonido de alta gama 3D Sorround de Burmester.

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Capacidades

Además de lujos, el Mercedes-Maybach S 650 Night Edition es, también, una máquina potente, impusada por un bloque V12 biturbo de 6,0 L, capaz de producir 621 HP, 1.000 Nm de Torque y de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

El equipamiento que lo acompaña consta de un sistema de luces LED inteligente con movimiento adaptativo y tecnología Wide Beam, asistente de visión nocturna, suspensión de aire semiactiva Airmatic y sistema Magic Body Control que se anticipa a obstáculos.

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Con todo, la versión mas exclusiva del sedan ya esta siendo enviada a los concesionarios, donde será comercializado a un precio de 242.950 dólares —$895.000.000 colombianos sin  impuestos, nacionalización y otros gravámenes—, 40.400 dólares más que la versión normal.

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