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Mercedes-Benz G 350 d 2019: El todo-terreno de la estrella, con más fuerza y eficiencia

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La nueva variante diésel de la más reciente Clase G, denominada Mercedes-Benz G 350 d, lleva un motor de seis cilindros con un torque de hasta 600 Nm desde 1.200 rpm. Estará disponible a nivel mundial para reservas desde enero próximo.

Una nueva integrante llega a la gama Clase G de la estrella, con el estreno del Mercedes-Benz G 350 d 2019 con motor Turbo Diésel que llega a complementar la actual oferta de este todo-terreno, hasta ahora compuesta por las versiones G 500 y G 63 AMG a gasolina. Las primeras unidades de este vehículo estarán disponibles para reserva a partir de enero, con entregas desde el mes de abril.

La principal novedad es el motor OM 656 de 3.0 litros y seis cilindros en línea, que genera una potencia de 286 caballos y torque de hasta 600 Nm entre 1.200 y 3.200 rpm, asociado a una caja automática 9G-Tronic de nueve velocidades con convertidor de torque, la cual incorpora una caja de transferencia que gestiona la tracción total permanente.

Según la marca, este propulsor tiene una combustión más eficiente gracias al diseño “stepped-bowl” de los pistones y el sistema CAMTRONIC de alzado variable de válvulas.

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Las prestaciones indicadas de manera oficial hablan de una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h, muy loable dado el peso y el tamaño del vehículo. Eso sí, queda muy claro que por las características del motor, esta es la versión ideal para el uso en caminos de mayor dificultad.

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Novedades tecnológicas

La mayoría de innovaciones en el Mercedes-Benz G 350 d 2019 tienen que ver con la mecánica. Así, incluye soportes activos de motor con control electrónico, que ajustan su dureza en función de la velocidad, además de filtro de partículas, reducción catalítica selectiva (SCR) por AdBlue o recirculación de gases de escape.

Otra función es el desacople de la transmisión del motor en el modo de manejo Eco, gracias al cual se pueden reducir fricciones y mantener la inercia del carro con mayor facilidad.

El chasis es de escalera y lleva sobre sí una suspensión delantera de dobles triángulos y suspensión trasera de eje rígido con barra Panhard, de nueva generación. Eso sí, lleva los tres bloqueos de diferenciales ya comunes en el Clase G: delantero, central y trasero, que le otorgan mayores capacidades off-road.

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Equipamiento General

Como parte de la dotación de serie del Mercedes-Benz G 350 d 2019 se incluyen diversos accesorios entre los cuales están el tablero forrado en cuero sintético ártico, molduras en madera de poro abierto, tapicería en cuero de alta calidad y, sistema Dynamic Select con cinco modos de conducción.

Otros accesorios incluidos son las pantallas digitales de tablero y centro multimedia, la primera con 12 pulgadas, y diversas asistencias de seguridad activa de acuerdo a lo que se espera en su rango de precio.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.