Después de presentarse en forma de concept car en 2022, los Mahindra BE 6e y XEV 9e llegan en sus modelos de producción.
La automotriz india Mahindra presentó sus nuevos SUVs eléctricos, el BE 6e y el XEV 9e, diseñados para revolucionar el segmento de vehículos eléctricos. Ambos se desarrollaron sobre la plataforma INGLO, que destaca por su arquitectura modular y eficiente, y cuyo objetivo es posicionar a Mahindra como líder en el mercado de EVs.
Los BE 6e y el XEV 9e conservan la esencia de sus conceptos de 2022, combinando líneas agresivas y aerodinámicas con elementos distintivos. El BE 6e destaca por su logo «BE» iluminado, mientras que el XEV 9e presenta el icónico emblema de mariposa de Mahindra. Ambos incorporan detalles como manijas de puertas ocultas y aros optimizados.
Este diseño busca atraer a un público joven que valora tanto la estética como la funcionalidad. En el interior, los modelos ofrecen un enfoque tecnológico avanzado. El XEV 9e cuenta con una configuración de tres pantallas que abarcan el ancho del tablero, mientras que el BE 6e opta por un diseño envolvente con pantallas flotantes duales.
Una propuesta disruptiva: Mahindra BE 6e y XEV 9e
Los Mahindra BE 6e y XEV 9e se presentan con un concepto que normalmente no veríamos en los vehículos que se destinan para el mercado indio, los cuales en su mayoría son modelos masivos y de configuraciones básicas. Sin embargo, estos nuevos SUVs eléctricos llegan para ‘romper el molde’ y elevar el ‘status’ de la marca.
Con un enfoque en el diseño premium y la innovación tecnológica, Mahindra busca diferenciarse de competidores como Tata y Hyundai a nivel local, aportando una estética de SUV-coupé y una experiencia de usuario de alta gama. Además, el fabricante indio estaría pensando en llevarlos a mercados internacionales.
Según explicó la marca, la plataforma INGLO está diseñada para ofrecer ligereza y estabilidad, con una estructura de acero de alta resistencia que protege las baterías. Su diseño reduce el centro de gravedad, mejorando el manejo y la seguridad. La integración asegura una entrega de potencia, con capacidades que van de 228 hp a 282 hp.
Rendimiento eléctrico y autonomía
Equipados con baterías de 59 kWh y 79 kWh, estos SUVs prometen una autonomía de máximo 550 km. Además, ofrecen carga rápida, con la capacidad de alcanzar del 20% al 80% en solo 20 minutos gracias a un cargador de 175 kW. Inicialmente, ambos modelos estarán disponibles con tracción trasera, aunque se espera una versión AWD.
Tanto el Mahindra BE 6e y XEV 9e cuentan con suspensión semi-activa, dirección asistida de alta potencia y frenos electrónicos. También ofrecen modos de conducción inteligentes que se adaptan a diferentes terrenos. A lo anterior debemos sumar que ofrecen un amplio paquete de asistencias a la conducción ADAS, de nivel 2.
Lanzamiento y precio
De acuerdo al cronograma de Mahindra, su lanzamiento oficial en el mercado será durante los primeros meses de 2025, cuando también se hagan efectivas las primeras entregas a los clientes. El Mahindra BE 6e llegará con un precio inicial de unos 22.500 dólares (99.000.000 COP*), y el Mahindra XEV 9e comenzará en los 25.900 dólares (115.000.000 COP*).
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