Lotus Eletre eléctrico no solo cuenta con altas cifras de potencia y prestaciones, sino que puede lograr una conducción autónoma de nivel 4.

Lotus Eletre eléctrico no solo llama la atención por sus increíbles niveles de potencia y prestaciones, sino también por su conducción autónoma de nivel 4. Esto, gracias a la cantidad de sensores avanzados que incorpora.

Así las cosas, el nuevo SUV totalmente eléctrico cuenta con múltiples sensores LiDAR, dos de los cuales se despliegan en los guardabarros delanteros cuando es necesario y, un tercer LiDAR en el techo.

De hecho, también cuenta con radares y cámaras de alta definición. En una entrevista realizada por Autocar, Li Bo, director ejecutivo de Lotus Robotics, mencionó que el SUV está cerca de ser un modelo de nivel 3, ya que ofrece una operación de no intervención prolongada.

Lotus Eletre eléctrico

Lotus Eletre eléctrico

Lotus Eletre: a tope con la tecnología

Así las cosas, el modelo puede viajar hasta 200 kms antes de que requiera intervencion humana, pero la marca cree que puede hacerlo mejor. Es más, también quiere que pueda recorrer 100.000 km por intervención, lo que sería efectivamente equivalente a la operación de Nivel 4.

De hecho, una flota de modelos de este nuevo y auténtico SUV eléctrico se está probando de forma autónoma en China. Sus sistemas de conducción autónoma son tan avanzados que son capaces de aprender cómo le gusta conducir al propietario.

Recordando, Lotus Eletra y Eletra S alcanzan hasta 603 hp y 710 Nm de torque, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h se logra en 4,5 segundos y alcanzar un rango de autonomía de hasta 600 km. En el tope de gama está el Eletre R con hasta 905 hp y 985 Nm de torque.

Lotus Eletre eléctrico

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Sandy García Tarazona.