La renovada Hyundai Santa Fe 2019 en 60 fotos para conocerla más a fondo

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Con motivo de la llegada de la Hyundai Santa Fe 2019 a Europa, la marca coreana ofrece una extensa galería fotográfica en la que se pueden observar muchos de los detalles de la nueva generación de esta SUV.

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Estrenada en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra realizado en el mes de marzo, la Hyundai Santa Fe 2019 pronto inicia su expansión en los diferentes mercados del mundo llegando en esta ocasión a los concesionarios europeos como una representante del nuevo estilo de diseño de este fabricante coreano, tanto en su exterior como en su interior, además de la más reciente dotación tecnológica.

Por eso, Hyundai entregó 60 fotografías en las que usted podrá observar al detalle esta SUV mediana que de acuerdo con información obtenida extraoficialmente por esta redacción, estaría llegando por primera vez a Colombia en el marco del Salón del Automóvil de Bogotá en noviembre próximo.

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A simple vista

Los puntos más relevantes de la Hyundai Santa Fe 2019 inician en su apariencia novedosa que sigue la línea trazada por las recientes Kona y Nexo, con la parrilla tipo cascada tradicional en los modelos de la marca, faros afilados y ópticas dobles, línea de cintura alta y decoraciones cromadas.

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Al interior se observa una sobria y sencilla plancha de bordo que abarca todo lo relacionado con información, entretenimiento y tecnología, y una confección general realizada con materiales de alta calidad. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento se ubica en posición flotante y debajo de esta, se ubican las rejillas y controles del aire acondicionado automático bizona con salida para la segunda fila de asientos.

Su espacio en cabina le permite tener configuración para cinco o siete asientos, con lo que podría ofrecer un espacio disponible para carga en bodega de 625 litros en el primer caso, o de 547 litros en el modelo de siete pasajeros.

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Oferta de motores

En el continente europeo se ofrecerán cuatro tipos de motor para la Hyundai Santa Fe 2019, de los cuales uno es a gasolina y tres son diésel. El propulsor a gasolina es de tipo Theta II GDI con 2.4 litros, tres cilindros y 12 válvulas, capaz de generar hasta 185 caballos de potencia a 6.000 rpm y torque de 241 Nm a 4.000 rpm.

Los diésel tienen dos bloques de base, en primer lugar un 2.0 litros CDRi en versiones de 150 caballos con 400 Nm desde 1.750 rpm, y 185 caballos con 400 Nm desde 1.750 rpm; y de otro lado un 2.2 litros CDRi que entrega un máximo de 200 caballos de potencia a 3.800 rpm y 440 Nm de torque entre 1.750 y 2.750 rpm.

Todos los motores están asociados a una transmisión automática de seis velocidades, aunque el 2.2 CDRi podrá obtenerse con caja de ocho velocidades. La tracción integral a las cuatro ruedas se ofrece como opción en todos los modelos, excepto en los 2.0 CDRi.

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Equipamiento y asistencias

Dentro de la gama Hyundai Santa Fe 2019 se incluyen accesorios como el acceso sin llave, arranque por botón, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, sensores de parqueo adelante y atrás, cámara de reversa, sistema de infoentretenimiento de última generación compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Mirror Link, comandos por voz y conectividad Bluetooth.

En lo relacionado con asistencias a la conducción se anotan el frenado autónomo en ciudad, detección de peatones, luces inteligentes “smart beam”, y control de curcero adaptativo, entre otras tecnologías de última generación.

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Lea también: Hyundai Santa Fe 2019, seguridad y confort en una nueva generación más Premium

Galería Fotográfica: 60 imágenes

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Salón del Automóvil de Bogotá 2018

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